ребят!делаю развал-передние,задние все норма.как выхожу на трассу,через 2000км жрет внутреннюю часть задних колес.передние нормально.че за хрень?кто че знает?
ребят!делаю развал-передние,задние все норма.как выхожу на трассу,через 2000км жрет внутреннюю часть задних колес.передние нормально.че за хрень?кто че знает?
Может глупый вопрос: отличается ли свист ГРМ (и есть ли он) от стрекотания ремня генератора?
Пробег 90 тыс. км. и что-то не хочется на своём D17A менять полный комплект ГРМ.. оно с работой в 12к выходит.
Когда порвет ГРМ ремень, тогда тебе нужно будет чесать затылок как найти либо контракт, либо делать капиталку за 30-40рублей!!!!!Поэтому экономить на этом не стоит!!!!
---------- Сообщение добавлено 29.06.2013 в 12:16 ----------
а шаровые и сайлентблоки тебе развальщик смотрел перед тем как делать развал????Сообщение от виталий.
Как понять что ГРМ шумит?
ГРМ не шумит, ролик начинает издавать неприятный глухой писк!!!
Ещё раз уточню: писк постоянный или нагрузкозависимый?
Шумят ремни , но в основном сразу , новые ремни очень редко но шумят, такие следует сразу на помойку
А кевларовые усиленные ,( цветные) вообще гремят в местах сильных перегибов
ниче не шоркает на трассе то?
Да ничего, стрекочет только при нагрузке, но это кажись ремень генератора.
под нагрузкой у тебя пальца либо клапана цакотят!!!!Либо детонация присутствует!!!!!Смотри ошибки!!!!даже если чек не горит!!!!!
Ваши права
Ответить с цитированием