Вот, ребята кстати вопрос у меня серьезный!Сообщение от voxa
У меня напряжение скачет! Вольтметр стоит, по нему вижу. В общем до 15 - 15,3 бывает подскакивает! Тогда же и весь свет в машине мигает, как импульсами... БЫвает оп, нормально все, 14 -14,3...
Подскажите в чем может быть проблема? Или в гене или как я понимаю в регуляторе,датчике напряжения или как его там...Где он находится? Как его проверить?
Что за датчик забора воздуха ?-) из мультфильмов ?-)
---------- Сообщение добавлено 08.02.2013 в 23:50 ----------
Встречал такую ситуацию на фитах . всё исправно . расминусовку даже делали , контраткный генератор проблему решил 2,500 р. всё стало так как и должно быть.
Народ такая проблема!
Во первых, заводится не с первого раза, т.е. завожу, поработала несколько секунд заглохла, завожу со второго раза, работает.
Во вторых, как только прогрелась до рабочей температуры(на холостом ходу), начинают плавать обороты, машину дергает, обороты туда сюда, бывает опустятся до 600(дергает ппц, видно начинает захлебываться) и резко до 1500..
Вылезал пару раз чек, первый раз убрался путем "тапок в пол", второй раз так решил не делать, прогрелся, поехал на работу, сам убрался..
В чем проблема может быть, какие версии?
причин может быть куча, для начала надо ошибку считать, если сам это сделать не сможешь, съездий к этому человеку http://honda-club.tomsk.ru/viewtopic.php?f=20&t=437
он занимается ремонтом хонд и сканер хондовский у него есть, цены демократичные...
В данный момент чек не горит, выявит ли сканер ошибку?
zek,
ошибка некоторое время висит в мозгах
Если клему не скидывал,ошибку можно считать!
Спасибо, сам склоняюсь к замене гены, но тут уже от нескольких людей слышу про какой то регулятор напряжения...Вот и решил поинтересоваться мало ли...
По идее ремонт гены обходиться чуть,дешевле покупки Б\У гены.А работать после ремонта он может от 2 дней до 2 лет,я предпочитаю купить гену б\у(оригинал с более новой машины)
FlaerKRSK,
Я бы взял старый генератор, проверил обмотки ротора и статора, если без КЗ и обрывов, то заменил бы подшипники, диодный мост и регулятор. После чего попробовал его установить на авто. По запчастям на mitsubishi
Подшипники:задний - NTN EC1SC8A37LLH1CNLPX10;
передний (от шкива) - Nsk 6203;
регулятор - Mobiletron (VR-H2009-94) или Cargo (235278 ) ;
диодный мост - Mobiletron (RM-136) или Utm (MIA7529);
По електронным компрнентам еще достаточно много недорогих заменителей.
Ваши права
Ответить с цитированием