А зачем его (компессор) снимать???
Я за подшипник и работу отдал 1700 всего.
А зачем его (компессор) снимать???
Я за подшипник и работу отдал 1700 всего.
что б сервисе не платить лишние деньги за снятие и установку компрессораСообщение от GunSmoke85
---------- Сообщение добавлено 17.03.2013 в 17:21 ----------
а у меня вот почему то кондей не заработал,поехала в сервис что б фрионом заправили,сказали подшипник менять надо,ну я сказала-надо значит меняйте,они его часа три пытались снять,чем только не прыскали,оч сильно всё там прикипело)))))))в итоге поменяли,подсоединили шланги для проверки ваккумации,оказалось что ресивер осушителя дырявый,в каком то сервисе что то ремонтировали и вкрутили в ресивер саморез(ну это как обычно в наших сервисах...одно чинят,другое ломают)заказала я етот ресивер на экзисте,когда поставили новый ресивер,опять ваккумация(слава богу система гирметична,ни чё больше не пропускает)заправили фрионом,а компрессор не заработал(((((((((сказали какой то там магнит чего то не притягивает,нужен новый компрессор или зтот перебирать и ремонтировать
---------- Сообщение добавлено 17.03.2013 в 17:23 ----------
вот я и думаю...а если смысл компрессор ремонтировать,может дешевле с разборки взять и не парица???
Мне подшипник когда этот меняли, то сам компрессор не снимали!!!!!!!!! Я почему и спросил зачем его снимать то?что б сервисе не платить лишние деньги за снятие и установку компрессора
---------- Сообщение добавлено 17.03.2013 в 17:21 ----------
а у меня вот почему то кондей не заработал,поехала в сервис что б фрионом заправили,сказали подшипник менять надо,ну я сказала-надо значит меняйте,они его часа три пытались снять,чем только не прыскали,оч сильно всё там прикипело)))))))в итоге поменяли,подсоединили шланги для проверки ваккумации,оказалось что ресивер осушителя дырявый,в каком то сервисе что то ремонтировали и вкрутили в ресивер саморез(ну это как обычно в наших сервисах...одно чинят,другое ломают)заказала я етот ресивер на экзисте,когда поставили новый ресивер,опять ваккумация(слава богу система гирметична,ни чё больше не пропускает)заправили фрионом,а компрессор не заработал(((((((((сказали какой то там магнит чего то не притягивает,нужен новый компрессор или зтот перебирать и ремонтировать
---------- Сообщение добавлено 17.03.2013 в 17:23 ----------
вот я и думаю...а если смысл компрессор ремонтировать,может дешевле с разборки взять и не парица???
marina76,
Конечно бери с разборки и не парься
можно было и с подшипником не заморачиваться даже
ну вот и я так подумала...купила вчера б/уmarina76,
Конечно бери с разборки и не парься
можно было и с подшипником не заморачиваться даже
Помогите пожалуйста, это муфта, генератор или еще что-то?
http://www.civic-club.ru/forum/showp...4&postcount=39
шум стоит однозначно из за подшипника... а кондей пустой?
Последний раз редактировалось wamp!r; 18.03.2013 в 20:02.
wamp!r, Машину взял три месяца назад, давление в кондее есть, но когда его последний раз заправляли - хз.
Подшипник то оно понятно, но вот какой именно)
на слух либо генератор, либо муфта эта злощастная, от ролика ГРМ звук далековато, слышно что где-то снаружи. из салона вообще не слышно)) ну вот както так описать можно)) при увеличении оборотов не пропадает и не усиливается.
Подскажи еще где искать потерявшееся вращение муфты?
От компрессора!
SFiLeR,
может не включаться если в салоне мороз (или на улице) не помню точно. Чего охлаждать то если и так мороз))
ну а так нужно проверять подается ли ток на втягивающий эл.магнит , если подается, значит скорее всего он и сдох, такая же история как у marina76,
Ваши права
Ответить с цитированием