элестромагнитные клапаны в масле - почему?

за момент спасибо, по фотографиям претензий думаю нет. хорошо что подсказали, так бы пустые ссылки и лепила бы))

---------- Сообщение добавлено 23.08.2013 в 23:40 ----------

Сообщение от reader

это клапана А и В управления переключения передач. Конечно там АТФ циркулирует.

снимаешь сборку, меняешь прокладку, прикручиваешь все на место. не озадачиваешься заливкой масла - там давления внутри системы хватит - она сама заполнится.

вот, блин, вроде логичный вопрос - зачем тогда болт, и почему сверху? ведет то он в каналы- я откручивала его может что-то и для чего-то?

вчера открутила площадку под АКБ и подлезла без проблем, при снятии фишки отвалился один клапан-еле держался. хреново залепили холодной сваркой-давление там видно никакое раз не сорвало, поставила все новое, через верхнюю дырку шприцем залила 15-20 кубов Z1 и поехала без проблем, прокладка была поджатая и похоже попробуй я ее выковырнуть-хана бы ей - раскрошилась бы - но держала, оставлю про запас, надо только холодную сварку по новой приделать, 40-50 тысяч прошла и еще проходит по идее

Если поставила все новое,зачем холодная сварка?

Сообщение от 1Эдуард70

Если поставила все новое,зачем холодная сварка?

если работало. значит деталь жива - мало ли что...

---------- Сообщение добавлено 02.09.2013 в 10:48 ----------

У меня так то немалая коробка з.ч. от всех предыдущих машин накопилась,иногда помогает

---------- Сообщение добавлено 02.09.2013 в 10:51 ----------

Сообщение от Roman780

Не соглашусь, я когда на старой коробке снимал для чистки, после установки из-под соленоида подтекала жижа. Еще раз пришлось снимать и на герметик, ибо прокладка дубовая стала

---------- Сообщение добавлено 31.08.2013 в 13:00 ----------



Мне не померещилось???))))

Рома, как ты ее на герметик садил? по кругу? а то как то по всей длине зигзагообразной прокладке...мне как то не верится))))
А что мерещится?

---------- Сообщение добавлено 02.09.2013 в 10:52 ----------

Подскажите лучше про фильтра в АКПП, если есть - то где. а если нет...то я прямо в шоке, хоть сетка-но должна быть...

Сообщение от PirAnia

Подскажите лучше про фильтра в АКПП, если есть - то где. а если нет...то я прямо в шоке, хоть сетка-но должна быть...

Деталь №6
25420P4R003


Стоит внутри коробки. Чтоб поменять, надо коробку разбирать.

ЗЫ. Когда учиться будем?

Сообщение от PirAnia

если работало. значит деталь жива - мало ли что...

---------- Сообщение добавлено 02.09.2013 в 10:48 ----------

У меня так то немалая коробка з.ч. от всех предыдущих машин накопилась,иногда помогает

---------- Сообщение добавлено 02.09.2013 в 10:51 ----------



Рома, как ты ее на герметик садил? по кругу? а то как то по всей длине зигзагообразной прокладке...мне как то не верится))))
А что мерещится?

---------- Сообщение добавлено 02.09.2013 в 10:52 ----------

Подскажите лучше про фильтра в АКПП, если есть - то где. а если нет...то я прямо в шоке, хоть сетка-но должна быть...

Сеткаесть , она внутри коробки . и чтоб её почистить или смнить нужно снять и располовинить корбас.
Выносной фильтр поставь как на вариках . установи его в разрыв шланга что с радиатора идёт уже . Много грязи он насобирает в себя с коробки.

Сообщение от PirAnia

Рома, как ты ее на герметик садил? по кругу? а то как то по всей длине зигзагообразной прокладке...мне как то не верится))))
А что мерещится?

По периметру герметиком мазал

Сообщение от Roman780

По периметру герметиком мазал

ааа...тогда ясно)))

---------- Сообщение добавлено 03.09.2013 в 17:58 ----------

логично. что колоть АКПП не буду, это нереально)))
А вот какой фильтр воткнуть в трубку с радиатора? кто делал? просто не хотелось бы нарушить давление или лучше вспомнить фразу " не мешай машине работать"? )))

Рома , ты на фото глядел ?

Глядел