меняем двигатель на седане

ребят, подскажите.... имею честь/иногда горе)) быть обладателем циви седана ES1 ( 1,5л без ВТЕКа) после свапа на МКПП захотелось мотор по веселее поставить, К20 не рассматриваю так как ценник за 100 тыров не потяну... смотрю на два варианта: D17 ВТЕК от RSки, и В18С (180 пони) от интегры... интересует следующее: если ставить D17 встанет ли он как родной без переделки опор двигателя? И про В18С...что делать с опорами и как? как потом срастить мозг с салонной косой? как решить вопрос с приводами, точнее с их длинной?

Д17 встанет болт он, б18с еще тяжелее и дороже чем к20а, ставь к20 овоща 160 сил бюджет тыщь 60-70 . Красный к20а бюджет за 200)

Сообщение от sibiryak

ставь к20 овоща 160 сил бюджет тыщь 60-70 .

его ведь надо будет тоже разворачивать, переваривая опоры?

Alles,
Естессно. Или комплекты опор с америки за 10к

Тут была статья как чел себе K20 ставил, пол машины перебрал, так что это явно не твой вариант...так что ставь d17a, и не обязательно от RS версии, на тех же стримах стоят точно такие же d17, у них только шкив коленвала с дорожкой для ГУРа идет, но это вообще не страшно...
p.s. вопросы при последующей продаже в ГИБДД не возникнут? Все таки двигателя то разные...

---------- Сообщение добавлено 23.02.2014 в 13:35 ----------

Собственно вот: почитай и офигей =))

http://www.civic-club.ru/forum/showt...light=Swap+k20

а почему В18С дороже и сложнее получается? можно немного подробностей?

Потому что ты сможешь поставить D17A в штатные места, без переделки-переварки железа. Придется решать вопрос с электрикой, но железо то у тебя сразу встанет как родное...хотя мне говорили что подушки на d15b чуть слабже чем на d17a, но для меня это на уровне слухов..

у меня сейчас коробка меха от D17 стоит прикручена к D15B, там по сути 3 опоры на коробке и только одна правая двиг держит...
с электрикой какие проблемы? косу и мозг поменять тока... с салонной косой новый мозг должен совпасть тоже... работы минимум, но и прибавка лошадок тоже не фонтан...

Сообщение от SAMOREZ66

у меня сейчас коробка меха от D17 стоит прикручена к D15B, там по сути 3 опоры на коробке и только одна правая двиг держит...
с электрикой какие проблемы? косу и мозг поменять тока... с салонной косой новый мозг должен совпасть тоже... работы минимум, но и прибавка лошадок тоже не фонтан...

если хочешь корча, найди сивку пятого-шестого подешевле обычного с проблемным двигой-коробасом, убитой ходовкой. купи его, а потом строй его. двиг-коробку менять, ходовку и тормоза тоже менять.
зато при постройке корча будет всегда машина под рукой

пятнадцый мотор втековый?