меняем двигатель на седане

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 60
  1. #11
    Старожил
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    770

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SAMOREZ66 Посмотреть сообщение
    у меня сейчас коробка меха от D17 стоит прикручена к D15B, там по сути 3 опоры на коробке и только одна правая двиг держит...
    с электрикой какие проблемы? косу и мозг поменять тока... с салонной косой новый мозг должен совпасть тоже... работы минимум, но и прибавка лошадок тоже не фонтан...
    если хочешь корча, найди сивку пятого-шестого подешевле обычного с проблемным двигой-коробасом, убитой ходовкой. купи его, а потом строй его. двиг-коробку менять, ходовку и тормоза тоже менять.
    зато при постройке корча будет всегда машина под рукой


  2. #12
    Автор темы
    Регистрация
    05.03.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    90

    По умолчанию

    пятнадцый мотор втековый?

    неа, без ВТЕКа.... ваще еле ползает((( тока с пацанскими тазами тягаться...

    ---------- Сообщение добавлено 23.02.2014 в 15:54 ----------

    Цитата Сообщение от Roman780 Посмотреть сообщение
    если хочешь корча, найди сивку пятого-шестого подешевле обычного с проблемным двигой-коробасом, убитой ходовкой. купи его, а потом строй его. двиг-коробку менять, ходовку и тормоза тоже менять.
    зато при постройке корча будет всегда машина под рукой
    тады уж проще что то типо тойоты супры или скай лайн купить для корча....там и турба, и коней табун целый...

    тока накладно будет, и ставить некуда, и семья пилить будет типа куда нах сразу две японские старухи... лучше продай их и нового соляриса купи
    Последний раз редактировалось SAMOREZ66; 23.02.2014 в 13:57.

  3. #13
    Старожил
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    770

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SAMOREZ66 Посмотреть сообщение
    пятнадцый мотор втековый?

    неа, без ВТЕКа.... ваще еле ползает((( тока с пацанскими тазами тягаться...

    ---------- Сообщение добавлено 23.02.2014 в 15:54 ----------



    тады уж проще что то типо тойоты супры или скай лайн купить для корча....там и турба, и коней табун целый...

    тока накладно будет, и ставить некуда, и семья пилить будет типа куда нах сразу две японские старухи... лучше продай их и нового соляриса купи
    а так у тебя будет одна японская старуха, полуразобранная. кроме двига надо еще коробас, другие тормоза, другую подвеску. куча денег вваленных. семья спросит, надо съездить, а ты ответишь, я ее тюнингую, поэтому месяца 3-4 мы пешком ходим. тогда семья спалит ее нахрен
    а вообще, тебе машина зачем, с тазами тягаться или опу передвигать?

  4. #14
    Автор темы
    Регистрация
    05.03.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    90

    По умолчанию

    а так у тебя будет одна японская старуха, полуразобранная. кроме двига надо еще коробас, другие тормоза, другую подвеску. куча денег вваленных. семья спросит, надо съездить, а ты ответишь, я ее тюнингую, поэтому месяца 3-4 мы пешком ходим. тогда семья спалит ее нахрен
    а вообще, тебе машина зачем, с тазами тягаться или опу передвигать?


    в идеале надо золотую середину: и до работы жопу довести без проблем, и если тапку нажать чтоб не стыдно было)))
    ВСЕ ЭТО ЛИРИКА!!!
    теперь по факту:
    1,7 - поставить просто, но лошадок не густо
    В18С - пока не понятно по цене и по установеке(собственно пытаюсь оценить стоит ли начинать, но очень мало инфы...)
    К20 красноголовый - усилия по установке соразмерны результату, но цена не по карману
    К20 овощной - усилия не соразмерны результату (c D17 поколдовать и те же 150 коней будет)

    в итоге В18С для меня остается темным пятном, на дроме цен не нашел толком, но по установке у него блок справа а коробка слева в отличии от К20, что немного обегчит задачу с опорами (по крайней мере так кажется)
    вот....

  5. #15
    Участник
    Регистрация
    08.09.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    408

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SAMOREZ66 Посмотреть сообщение
    а так у тебя будет одна японская старуха, полуразобранная. кроме двига надо еще коробас, другие тормоза, другую подвеску. куча денег вваленных. семья спросит, надо съездить, а ты ответишь, я ее тюнингую, поэтому месяца 3-4 мы пешком ходим. тогда семья спалит ее нахрен
    а вообще, тебе машина зачем, с тазами тягаться или опу передвигать?


    в идеале надо золотую середину: и до работы жопу довести без проблем, и если тапку нажать чтоб не стыдно было)))
    ВСЕ ЭТО ЛИРИКА!!!
    теперь по факту:
    1,7 - поставить просто, но лошадок не густо
    В18С - пока не понятно по цене и по установеке(собственно пытаюсь оценить стоит ли начинать, но очень мало инфы...)
    К20 красноголовый - усилия по установке соразмерны результату, но цена не по карману
    К20 овощной - усилия не соразмерны результату (c D17 поколдовать и те же 150 коней будет)

    в итоге В18С для меня остается темным пятном, на дроме цен не нашел толком, но по установке у него блок справа а коробка слева в отличии от К20, что немного обегчит задачу с опорами (по крайней мере так кажется)
    вот....
    ты собираешься свапать двигатель а не знаешь что есть елд
    б18 поставить труднее чем к20 , к20 поставить не трудно если есть деньги, время , гараж с местом сваркой и т.д... а д17 со втыком вообще не трудность воткнуть

  6. #16
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2011
    Адрес
    Хабаровск
    Сообщений
    2,028

    По умолчанию

    Говоря откровенно, не стоят десятки тысяч рублей всего этого, честно! Д17 - это ведь наиболее удачный вариант, как в плане прибавки мощности так и в плане цены.. Лошадок не густо? 130 лс это конечно не космолет, но разницу ты почувствуешь, поверь мне! Даже по сравнению с d15b в 130л.с. разница ощутима с низов...так что лично для меня тут вопрос вообще не стоит в том, на что апргейдится.
    Тебя не смущает последующие проблемы при продаже авто?..
    Последний раз редактировалось PurnSV; 23.02.2014 в 14:46. Причина: Очепятка

  7. #17
    Участник
    Регистрация
    08.09.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    408

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PurnSV Посмотреть сообщение
    Говоря откровенно, не стоят десятки тысяч рублей всего этого, честно! Д17 - это ведь наиболее удачный вариант, как в плане прибавки мощности так и в плане цены.. Лошадок не густо? 130 лс это конечно не космолет, но разницу ты почувствуешь, поверь мне! Даже по сравнению с d15b в 130л.с. разница ощутима с низов...так что лично для меня тут вопрос вообще не стоит в том, на что апргейдится.
    Тебя не смущает последующие проблемы при продаже авто?..
    а какие проблемы при продаже авто? ))

  8. #18
    Автор темы
    Регистрация
    05.03.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    90

    По умолчанию

    ты собираешься свапать двигатель а не знаешь что есть елд
    теперь знаю! это какая то хрень с магией древних эльфов разгоняет цивик до второй космической)))
    ...век живи-век учись... я же не тролил тебя в твоей теме, не дерзил, не подкалывал, просто спросил для чего они, вдруг мне тож нужны...а в ответ херня какая то... %)

    все говорят что поставить В18С СЛОЖНО, но в чем сложность? у кого есть хоть какие то подробности? я раньше думал что свап на мкпп тож сложно, а месяц на маршрутках поездил, плюнул, и за два дня мешалку сделал)))

  9. #19
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2011
    Адрес
    Хабаровск
    Сообщений
    2,028

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimitriiy Посмотреть сообщение
    а какие проблемы при продаже авто? ))
    А то, что двигателя разные -Вас это не смущает, мой юный друг? ))) В ПТС записан одна модель движки, а по факту другая - как легализовать будете? ))

  10. #20
    Участник
    Регистрация
    23.03.2012
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    457

    По умолчанию

    сейчас же на двигатель не смотрят, мне кажется это вообще не проблема

Похожие темы

  1. МЕНЯЕМ ЛИНКИ (ЯЙЦА) с фотками!!!!
    от Паха в разделе Подвеска
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 17.10.2017, 22:04
  2. ОБСУЖДЕНИЕ меняем линки(яйца)
    от rip в разделе Подвеска
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 06.09.2010, 16:51
  3. Зачем мы меняем Аватар.....
    от stenson в разделе У Логики
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 17.05.2008, 08:55
  4. меняем Д14А2 на Д15В ВТЭК
    от Паша в разделе Ремонт
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.09.2007, 12:01
  5. Ответов: 114
    Последнее сообщение: 26.01.2007, 15:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •