ну КХХ чистил, там неповлияет, а ДПДЗ трогал?, думаю на варик не повлияет,но всё же
У меня вообще варика небыло никогда, я не в теме как бы. А так всё остальное в машине сломать могу
ну КХХ чистил, там неповлияет, а ДПДЗ трогал?, думаю на варик не повлияет,но всё же
У меня вообще варика небыло никогда, я не в теме как бы. А так всё остальное в машине сломать могу
нет,его не трогал.Сообщение от химич
апполон 6 лет мучил варик,проси у него помощи.
вообще до дергатни
ты его знаешь? ..хорошо буду ,,его пытать"
знаюты его знаешь? ..хорошо буду ,,его пытать", ну попытай
нет,не снимал
скинь настройки и откалибруй в движении, кхх потом варик
скинуть клемму,вставить скрепку,включить кондер(печку) разогнаться до 90км.ч и отпустить чтобы ехала накатом до полной остановке. такая последовательность? а как кхх калибровать?
нет, скрепку в топку, скинь клемму, вытащи предохранитель ecu, затем на место все, завел, вентилятор включился-выключился, дай 5 мин поработать без нагрузки, далее все потребители выключи и разгонись до 60 и...отпусти педальку, ехай накатом...до почти нуля, до 60-ти -накат повтори для верности несколько раз, так и кхх откалибруешь и варик что б его
Ваши права
Ответить с цитированием