Двигатель выкидывает фриз и греется

Денси, всё же логично, не включать кондей

Сообщение от Денси

Ребята у меня такая беда греется двигатель, если кондер включить закипает за 10 минут расшеритель полный становится , если не включать то проблемы нет =(ни где ни чего не течет . что делать кто что посоветует?

Проверь,включается или нет второй вентилятор.Предохранитель наверное.

Сообщение от bocha1966

это ж де в нашем блоке гильзы вы видели молодой человек?

А где у тебя поршень болтается?
Или если она не съемная, как на змз-402, то это не гильза?

---------- Сообщение добавлено 11.09.2015 в 10:20 ----------

Сообщение от globus

Да, и двигло с пробегом 42000 как то сомнительно))))))

Я хз насчет 42 тысяч, но многие контрактные двигатели даже по внешнему виду больше сотки не тянут.

Сообщение от raven123

Или если она не съемная, как на змз-402, то это не гильза?

Именно так. Это внутренняя поверхность цилиндра.

Очень часто на форуме появляются подобные истории, и очень часто решением проблемы является замена прокладки ГБЦ, прочие полумеры обычно обладают эффектом плацебо, никто не хочет встревать на 20 тыр, и поэтому начинают с крышки радиатора (имеет смысл только в случае замены штатного радиатора на что то другое) и т.д.
Все осложняется тем, что проблема зачастую носит не критический характер, и в определенных условиях эксплуатации не проявляет себя..

У меня в при температуре выше чем +25, в пробке начинал закипать, в +40 даже на ходу стрелка поднималась выше на 3-4мм рабочей, а если постоять пару минут то в расширительном антифриз закипал. и так от ездил почти целый год. в итоге прогорел клапан и мотор ушел в помойку

я не стал долго мучать худобу. Поменял, теперь нормально вваливаю, а не тошню как лошара.
На оборотах до 3тыс, тосол не выдавливает, только булькает слегка и по мелочи уходит. Ездить можно, но недолго.

Спасибо, убедили. Буду менять прокладку. На форуме есть отчет по замене? Если не сложно, киньте ссылку пожалуйста.

Поменял прокладку, дело оказалось в ней! Менял сам. Прокладку брал в Атодоке, оригинал. Всем, кто еще сомневается, при таких симптомах - меняйте! И будет вам счастье.

Semiroman, такая же ситуация была .. по городу ездишь - вс нормально, в пробке один раз постоял -бачек полный, антифриз выбило - кипит... на трассе километров 140 разгоняешься и через 40-50 километров кипит.. сменил прокладку.. брал Виктор рейнтц 2850, второй день.. полет нормальный

---------- Сообщение добавлено 03.07.2016 в 21:51 ----------

Semiroman, подскажи мне такой момент, у тебя сразу 2 вентилятора включаются?