либо воздух в сисетеме, либо фриз будет угорать и уровень падать! у меня вопрос, а нигде нет утечки антифриза? нигде после того как проедешь не видно мокрого? или не т запотевания стекла лобового когда переключатель обдува на стекло и запаха фриза?
Вариатн такое, что где то покоробило шланг и он пропускает, читалось иде то, что аналогичное дело было со шлангами подогрева КХХ, шланги были в трещинах, то ли воздух попадал через них в систему, то ли травило фриз через них!
Ура! закончилась моя эпопея с двиглом!))
Помог только контрактный Двигло с пробегом 42000км, всего за 13000р.)))) с документами
На родном двигле просела гильза на 3-м целиндре со стороны салона. Вот такая беда случилась с ним, из за чего... это загадка. теперь отдыхает в гараже))) может когда нибудь починю))
А машинка теперь бегает как новая
добрый день, подскажите номер прокладки ГБЦ,на D15B.
Сообщение от сахалинский
номер 5 http://honda.epcdata.ru/civic/la-eu1...gine/8722/?p=5
12251-PLC-004 и 12251-PLC-003
благодарю за номерок
Ребята у меня такая беда греется двигатель, если кондер включить закипает за 10 минут расшеритель полный становится , если не включать то проблемы нет =(ни где ни чего не течет . что делать кто что посоветует?
Денси, всё же логично, не включать кондей
Проверь,включается или нет второй вентилятор.Предохранитель наверное.
это ж де в нашем блоке гильзы вы видели молодой человек?Ура! закончилась моя эпопея с двиглом!))
Помог только контрактный Двигло с пробегом 42000км, всего за 13000р.)))) с документами
На родном двигле просела гильза на 3-м целиндре со стороны салона. Вот такая беда случилась с ним, из за чего... это загадка. теперь отдыхает в гараже))) может когда нибудь починю))
А машинка теперь бегает как новая
Да, и двигло с пробегом 42000 как то сомнительно))))))
Ваши права
Ответить с цитированием
