Расход топлива.

Сообщение от Roman780

Ты сам написал, что в день проезжаешь километров 40-50. И тратишь время на это 20-30 минут. Тут же про какие-то пробки в городе с населением 110 тысяч. Потом говоришь, что не 20 минут. Вот кто из нас пиндабол?
Даже если в обе стороны твой маршрут составляет 40 км., то маршрут в одну сторону равен 20км. 20 км. за 20 минут - это средняя скорость 60 км./ч. и это с пробками и сфетофорами)))
И еще, обед у тебя хороший, раз по времени позволяет сходить туда 20км., пообедать, обратно 20 км. Пешком...Андерсен)

Дружище, я написал как есть, я еду из дома, завожу ребетенка в школу, потом везу жену на работу, потом еду сам, это примерно 20км, и минимум 20 минут при хорошем раскладе, при херовом 30, поэтому я назвол общее расстояние в одну стррону с минимальным временем которое на это трачу, при хорошем раскладе, а пробки у нас потому, что светофора всего 3, а перекрестков я ебу, где каждый щемится как угарелый

Я тут в приложении на телефоне (учет расхода бензина) посмотрел сколько я потратил денег за год на бензин: 67т.р. это за 22 т.км. И подумал: что ж мне на общественном транспорте то не ездилось? Сколько денег мог бы сэкономить!

Сообщение от Krazfun

Я тут в приложении на телефоне (учет расхода бензина) посмотрел сколько я потратил денег за год на бензин: 67т.р. это за 22 т.км. И подумал: что ж мне на общественном транспорте то не ездилось? Сколько денег мог бы сэкономить!

Ты посчитай вообще ВСЕ вложения в авто )))
У меня за почти 5 лет они уже превысили его стоимость (хотя особо не ломается)

Всем привет, господа-хондоводы.Мультитроникс у кого стоит,вопрос:как увидеть температуру впускного воздуха?Не знаю как у кого, но у меня есть четкая зависимость расхода топлива с похолоданием.Как только -5 и холоднее заметен резкий подъём расхода топлива.Режим "город и пробки" до 17л/100км.Интересует правдивость смесеобразования.Как известно,в классическом инжекторе есть датчик температуры ОЖ и датчик температуры всасываемого воздуха. Показания первого учитываются ЭБУ при запуске холодного мотора и управлении температурным режимом ДВС. Показания второго используются ЭБУ для коррекции расхода воздуха (холодный воздух плотнее) и для других настроек, связанных с коррекцией топливоподачи и искрообразования. Если коррекция проводится правильно, то значительного увеличения расхода топлива зимой быть не должно.Так кто что имеет сказать по этому поводу?Чур без флуда,конструктивно и по делу.Я знаю сколько сгорает горючки на холостых,сколько времени прогревается и сколько еду на полупрогретом моторе километров до работы и обратно.Раньше экономическое положение позволяло не обращать на этот нюанс внимание,но теперь самое пристальное внимание.

Забей, нормальный расход с учетом всех прогревов и пробок

нормальный для 2л или 2.5л, но не для 1.7.ИМХО

не отображает мультитроникс температуру впускного воздуха?У меня RI-500.Нет такой функции.Но датчик я уже перенес на входной патрубок в район АКБ.Тестирую.

Сообщение от юрген

не отображает мультитроникс температуру впускного воздуха?У меня RI-500.Нет такой функции.Но датчик я уже перенес на входной патрубок в район АКБ.Тестирую.

Мультики разные есть. В прошлой машине у меня отображал температуру с датчика температуры воздуха. В этой не отображает

О! Тема всколыхнулась)
Я заправляю всегда до полного, и посмотреть расход никакого труда не составляет - откатал 30-35 литров. залил до полного, поделил на пройденное расстояние. все просто.

Сообщение от фигли четко

О! Тема всколыхнулась)
Я заправляю всегда до полного, и посмотреть расход никакого труда не составляет - откатал 30-35 литров. залил до полного, поделил на пройденное расстояние. все просто.

не,не всколыхнулась тема(((тот же флуд.