Расход топлива.

Страница 11 из 15 ПерваяПервая ... 910111213 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 145
  1. #101
    Старожил
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    770

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D13B2 Посмотреть сообщение
    лютый это недели по 2-3 -25 -27, население 110000 человек, две полосы движения, машин как в Москве, пробки я ебу, 300 метров можно ехать по меркам моего города и 10 и 20 минут, расстояние я делаю примерно каждый день километров по 40-50, и время занимает 20-30 минут!
    Цитата Сообщение от D13B2 Посмотреть сообщение
    а кто сказал, что это за 20 минут? ты спросил сколько я еду до работы по времени, это 20 минут, в день я проезжаю туда и обратно порядка 40 км(туда и обратно) и кто из нас пиНдобол!
    Ты сам написал, что в день проезжаешь километров 40-50. И тратишь время на это 20-30 минут. Тут же про какие-то пробки в городе с населением 110 тысяч. Потом говоришь, что не 20 минут. Вот кто из нас пиндабол?
    Даже если в обе стороны твой маршрут составляет 40 км., то маршрут в одну сторону равен 20км. 20 км. за 20 минут - это средняя скорость 60 км./ч. и это с пробками и сфетофорами)))
    И еще, обед у тебя хороший, раз по времени позволяет сходить туда 20км., пообедать, обратно 20 км. Пешком...Андерсен)


  2. #102
    Участник
    Регистрация
    15.12.2013
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    341

    По умолчанию

    Я тут в приложении на телефоне (учет расхода бензина) посмотрел сколько я потратил денег за год на бензин: 67т.р. это за 22 т.км. И подумал: что ж мне на общественном транспорте то не ездилось? Сколько денег мог бы сэкономить!

  3. #103
    Старожил
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Клинцы сити
    Сообщений
    2,301

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roman780 Посмотреть сообщение
    Ты сам написал, что в день проезжаешь километров 40-50. И тратишь время на это 20-30 минут. Тут же про какие-то пробки в городе с населением 110 тысяч. Потом говоришь, что не 20 минут. Вот кто из нас пиндабол?
    Даже если в обе стороны твой маршрут составляет 40 км., то маршрут в одну сторону равен 20км. 20 км. за 20 минут - это средняя скорость 60 км./ч. и это с пробками и сфетофорами)))
    И еще, обед у тебя хороший, раз по времени позволяет сходить туда 20км., пообедать, обратно 20 км. Пешком...Андерсен)
    Дружище, я написал как есть, я еду из дома, завожу ребетенка в школу, потом везу жену на работу, потом еду сам, это примерно 20км, и минимум 20 минут при хорошем раскладе, при херовом 30, поэтому я назвол общее расстояние в одну стррону с минимальным временем которое на это трачу, при хорошем раскладе, а пробки у нас потому, что светофора всего 3, а перекрестков я ебу, где каждый щемится как угарелый

  4. #104
    Старожил
    Регистрация
    31.01.2008
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krazfun Посмотреть сообщение
    Я тут в приложении на телефоне (учет расхода бензина) посмотрел сколько я потратил денег за год на бензин: 67т.р. это за 22 т.км. И подумал: что ж мне на общественном транспорте то не ездилось? Сколько денег мог бы сэкономить!
    Ты посчитай вообще ВСЕ вложения в авто )))
    У меня за почти 5 лет они уже превысили его стоимость (хотя особо не ломается)

  5. #105
    циничный романтик
    Регистрация
    28.06.2009
    Адрес
    орел
    Сообщений
    934

    По умолчанию

    Всем привет, господа-хондоводы.Мультитроникс у кого стоит,вопрос:как увидеть температуру впускного воздуха?Не знаю как у кого, но у меня есть четкая зависимость расхода топлива с похолоданием.Как только -5 и холоднее заметен резкий подъём расхода топлива.Режим "город и пробки" до 17л/100км.Интересует правдивость смесеобразования.Как известно,в классическом инжекторе есть датчик температуры ОЖ и датчик температуры всасываемого воздуха. Показания первого учитываются ЭБУ при запуске холодного мотора и управлении температурным режимом ДВС. Показания второго используются ЭБУ для коррекции расхода воздуха (холодный воздух плотнее) и для других настроек, связанных с коррекцией топливоподачи и искрообразования. Если коррекция проводится правильно, то значительного увеличения расхода топлива зимой быть не должно.Так кто что имеет сказать по этому поводу?Чур без флуда,конструктивно и по делу.Я знаю сколько сгорает горючки на холостых,сколько времени прогревается и сколько еду на полупрогретом моторе километров до работы и обратно.Раньше экономическое положение позволяло не обращать на этот нюанс внимание,но теперь самое пристальное внимание.

  6. #106
    Старожил
    Регистрация
    20.08.2015
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    1,136

    По умолчанию

    Забей, нормальный расход с учетом всех прогревов и пробок

  7. #107
    циничный романтик
    Регистрация
    28.06.2009
    Адрес
    орел
    Сообщений
    934

    По умолчанию

    нормальный для 2л или 2.5л, но не для 1.7.ИМХО

  8. #108
    Старожил
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    770

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D13B2 Посмотреть сообщение
    Дружище, я написал как есть, я еду из дома, завожу ребетенка в школу, потом везу жену на работу, потом еду сам, это примерно 20км, и минимум 20 минут при хорошем раскладе, при херовом 30, поэтому я назвол общее расстояние в одну стррону с минимальным временем которое на это трачу, при хорошем раскладе, а пробки у нас потому, что светофора всего 3, а перекрестков я ебу, где каждый щемится как угарелый
    Так о чем ты тогда говоришь??? О каких пробках???? Я сегодня на работу ехал 8 км, всего 58 минут. Когда пробок нет, это же расстояние я проезжаю за 15 минут, и расход у меня тогда 8л./100км. Я говорю о расходе в городе, где есть пробки, где средняя скорость передвижения составляет 10 км/ч. А если проезжать 20 км. в городе за 20 или 30 минут, так это пробок нет. И не сравнивай расход автомобиля по пробкам, и расход при пустых улицах, как у тебя

    ---------- Сообщение добавлено 19.12.2016 в 09:44 ----------

    Цитата Сообщение от юрген Посмотреть сообщение
    Всем привет, господа-хондоводы.Мультитроникс у кого стоит,вопрос:как увидеть температуру впускного воздуха?Не знаю как у кого, но у меня есть четкая зависимость расхода топлива с похолоданием.Как только -5 и холоднее заметен резкий подъём расхода топлива.Режим "город и пробки" до 17л/100км.Интересует правдивость смесеобразования.Как известно,в классическом инжекторе есть датчик температуры ОЖ и датчик температуры всасываемого воздуха. Показания первого учитываются ЭБУ при запуске холодного мотора и управлении температурным режимом ДВС. Показания второго используются ЭБУ для коррекции расхода воздуха (холодный воздух плотнее) и для других настроек, связанных с коррекцией топливоподачи и искрообразования. Если коррекция проводится правильно, то значительного увеличения расхода топлива зимой быть не должно.Так кто что имеет сказать по этому поводу?Чур без флуда,конструктивно и по делу.Я знаю сколько сгорает горючки на холостых,сколько времени прогревается и сколько еду на полупрогретом моторе километров до работы и обратно.Раньше экономическое положение позволяло не обращать на этот нюанс внимание,но теперь самое пристальное внимание.
    Вот у меня мультитроникс стоит, и я тоже вижу, чем холоднее, тем больше расход. А теперь по сабжу: Если я полчаса поездил, обнулил расход, и замерил снова, то расход в норме. Это я к чему, это я к тому, что у тебя куча горючки улетает на обогрев, как и у всех здесь. Есть которые говорят, что у них по пробкам расход зимой 8/100. Так вот, они ляпнут, а другие начинают у себя неисправности искать

  9. #109
    циничный романтик
    Регистрация
    28.06.2009
    Адрес
    орел
    Сообщений
    934

    По умолчанию

    не отображает мультитроникс температуру впускного воздуха?У меня RI-500.Нет такой функции.Но датчик я уже перенес на входной патрубок в район АКБ.Тестирую.

  10. #110
    Старожил
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    770

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юрген Посмотреть сообщение
    не отображает мультитроникс температуру впускного воздуха?У меня RI-500.Нет такой функции.Но датчик я уже перенес на входной патрубок в район АКБ.Тестирую.
    Мультики разные есть. В прошлой машине у меня отображал температуру с датчика температуры воздуха. В этой не отображает

Похожие темы

  1. большой расход топлива!!!что делать
    от mouse в разделе Ремонт
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 01.12.2012, 01:41
  2. Расход топлива
    от Gromvold в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 1062
    Последнее сообщение: 13.12.2011, 20:45
  3. Двигатель Расход топлива
    от AlexB в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 197
    Последнее сообщение: 09.07.2008, 17:37
  4. Расход топлива
    от Party_Line в разделе Honda Civic
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 22.11.2007, 16:06
  5. Расход топлива
    от Alissa в разделе Санкт-Петербург
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.07.2007, 09:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •