Турбо D17A?

Сообщение от Вячеслав777

Так-то тупер - это скорее мечта )))

подбейка бюджет турбовки, и тупер станет куда ближе...

Вячеслав777,

Вот стало интересно. Чем это SLXA неудачная коробка ? У меня вот с завода на купе SLXA и я проблем не знаю. Так что с ней не так ?

Ага в городе в пробках тупер особо актуален !

Сообщение от немир

Ага в городе в пробках тупер особо актуален !

как и турбо

Сообщение от Вжариваю

как и турбо

Да конечно, из пробок не выезжаем и максиммалка в 40км/ч достаточна. И по КАДу можно 80 моросить. Из разряда: сам не делал, но и вам не советую.
По своему опыту скажу, что турбу можно собрать и за 20, и оно будет работать и ехать. Без потерь в ресурсе и расходе. Если хочется не только ехать, но и шашечки, за 40к можно собрать на "красивых и блестяших" компонентах. Главное желание и прямые руки.

HellHaund,
по хондам SLXA считается самой недолговечной коробкой. Официальный срок службы фрикциона при средне-агрессивной манере эксплуатации всего 200 тыс. км. Ну а в связи с тем, что фильтр несменный, стоит чуть осыпаться фрикциону как коробка сама себя губить начинает. Подбивается несменный фильтр, давление масла становится ниже, фрикционы перетираются еще больше... и так по нарастающей.

В том же вариаторе SLYA срок службы самого слабого элемента насколько помню 250 тыс. км..
Я еще давно когда-то озадачивался вопросом замены SLXA, хондаводы ее охотно проклинают ))))


У меня вот батёк на CR-V с Японии с 2004 г.в. ездит уже, НИ РАЗУ масло не менял ))) Все работает как часы. Пробег около 250000 км только им. Двиг перекипал в 35-градусную жару лопался радиатор. Ему хоть бы че.

Были бы все хондари как ЦРВшки! )))

---------- Сообщение добавлено 07.03.2015 в 20:43 ----------

magzon,
да видел на сайте чел продает весь турбо-комплект к 17-му за 55.000 рублей.

Поскольку попалось и в бюджет вписывается, то я и задался данным вопросом.

выходит езжу на мертвой коробке
каждый день не по разу в пол топчу и ни каких рывков, похоже совсем умерла

мозги,чипы, настройка+ куча всякой попутной поеботы.
турбовка таза , при условии самостоятельного инсталла 100+ выходит.
на хонду имхо меньше 150-200 не выйдет.
продаем седан пусть за 200, вот и еп3 си или рсх

yaro77,
ну у меня это тоже 4 цивик. И пробег личный на них около 200 тыс. км. Ездить ездят, но срок службы фрикциона SLXA, повторюсь, действительно мал из-за несменного фильтра. Учитывая, что автомобилям нашим уже за десять лет и более, скоро неремонтированных SLXA по пальцам останется пересчитать. ЗЫ: да и ведь не факт, что у тебя стоит заводская коробка. У меня тож сначала в 2013 году коробка на холодную стала просто немножко так жужжат ькак электро моторчик. В течение года фильтр забивался все больше. Жужжание росло все сильнее. В один не оч. прекрасный день при переходе со 2 на 3 при обгоне на трассе поймал легкий пинок коробки. Тогда-то и понял, что жужжание это не было нормой

наддув + акпп это сюда
https://www.drive2.ru/r/jeep/288230376151808177/

титановые пакеты в акпп...

но сивик это абсолютно другое...