Большое-большое всем спасибо!!!! Потому что становится можно и сервис проверять на их версии.
Сегодня наконец оттарабанили машину на сервис.
Они её там смогли завести. Стартер умер(сейчас диагностируют, как именно: совсем умер под замену или немного умер под ремонт).
И пока что подозрение на ДПКВ, но опять таки ещё тестируют.
Буду держать в курсе головоломки
Если мозг не получает или получает не верные данные с датчиков ckp или cmp то фиксируется соответствующая ошибка 0340 и 0341 вроде. На хондах по своему они могут обозначаться, но в любом случае проси отчет по диагностике.
На данный момент пофиксали стартер: сделали щетки, втягивающее и втулки.
На машине проехались, и она опять стала. На ходу. Чек загорелся.
Сегодня будет опять диагностика (данных ещё нету)
Спасибо! Принято к исполнению )Сообщение от Ламастер
с похожими симптомами на аккорде 6 умирал датчик детонации
Датчик детонации корректирует только угол зажигания на работающем двигателе
он же и не давал завести машину
Ну молодцы, уже и датчик детонации подтянули. Что следующее?
Ну молодцы, уже и датчик детонации подтянули. Что следующее?
Дальше по традиции ламбды
Замена лямбды была в сентябре 16го )))))Дальше по традиции ламбды
---------- Сообщение добавлено 13.03.2017 в 14:14 ----------
Извините, уходила в выходные))) Аффтар присутствует.
То что стартер не крутит датчик конечно не виноват.
Однако дд не давал завести машину это факт. Во влажную погоду все крутилось и горело. но не одной вспышки, глух напрочь...
Оказалось что, от старости на дд потрескался пластиковый корпус и при попадании на него воды он не давал правильный сигнал. причем при заводке на буксире чувствовалось что зажигание не на месте. Потом через пять минут работы все нормализовалось (подсыхал видимо от теплого двигателя).
Потом залил его вдшкой помогло на некоторое время.
Я к тому что при неисправном дд двигатель не заведется.
Думаю по теме скорее всего более одной неисправности...
Кстате где аффтар???
Ваши права
Ответить с цитированием