Кислородный датчик (Лямбда). Сводная информация.

Год! Целый год, меня дрессировала верхняя лямбда. Денег потрачена уйма. Куплено, 2(!) верхних кислородных датчика, выпускной коллектор, комп двс. Результат, неделю езжу без чека и всё по новой. Вынимаю верхнюю. Замеряю сопротивление. 1,5Ом. Да что тебе надо???
Сканер выдаёт ошибку верхней лямбды и ошибку цепи накаливания верхней лямбды.
Умные люди подсказали. Нижнюю по меняй.
По менял.
48 часов. Полёт нормальный, но теперь варик не калибруется и режим ECO не работает
....
Три дня и снова чек загорелся.... И снова ошибка верхней лямбды...

Да забей, брат! Не влияют они на работу двигла.(Ну, может, не так заметно). Лямбда-коррекция нужна для экологии, т.е. чистоты выхлопа. Второй лямбда-зонд, вообще для контроля за эффективностью катализатора. Признай очевидное - у тебя старая машина, и новую из неё не сделаешь!

Сообщение от Vovan23rus

Сканер выдаёт ... ошибку цепи накаливания верхней лямбды.

Проверить цепь накаливания верхней лямбды? Нет, это для слабых! Мы будем менять верхнюю лямбду, выпускной коллектор, комп, даже нижнюю лямбду, но чтобы саму цепь накаливания проверять - да ни в жисть. Ах, да, забыл: виноват сам Путин лично.

Сообщение от Vovan23rus

Вынимаю верхнюю. Замеряю сопротивление. 1,5Ом.

Вы не правы САБ.

Проблема решена. Чек погашен при помощи обманки установленной на нижний лямда-зонд. Чек не загорается режим ECO работает. 2 месяца полет нормальный.

Привет всем. По катался месяц, чек загорался несколько раз. Ошибка та же, цепь накаливания верхней лямбды.
На днях купили баллон промывки дросселя. Пока промывали, газовали, чек погас.
Задумались... странно.
Тут товарищ инфы подкинул. У него японская машина, британской сборки. Так вот, он рассказал, что его машина кушает только АИ95. Однажды он залил 92ой и у него вылезла целая гирлянда ошибок.
Сложил 2+2. Сжег остатки бензина в баке и залил 95ый . Чек погас сам через 5 минут.
Вот так оказывается было просто.
Или в Сочи 92ой очень плохой или новые лямбды очень нежные.

Сообщение от Vovan23rus

Проблема решена. Чек погашен при помощи обманки установленной на нижний лямда-зонд. Чек не загорается режим ECO работает. 2 месяца полет нормальный.

Как сделал обманку?

Сообщение от umbrosiy

А может двс глохнуть в иеплое время года от неиспавного второго датчика ? И так и не понял какой ставить? На другом ресурсе есть положительный опыт установки денсо дох 0109 на стрима д17а. У мну и есть 17. Теплое время т.к. осенью глох, зимой нет. Весной ныне только 1 раз после заправки. Ранее кстати в обяз после запрвки глох. Азс роснефть ачинский 95 посиоянно. А глох не давно после крайса 95

Сам из Ачинска что ли?

Сообщение от mahoune

Как сделал обманку?

Они продаются везде. лучше брать с мини катализатором

У меня цивик британской сборки 1.4i, коробка автомат. Расход 16 литров. Ошибок нет вообще. Всё перерыл в поисках причины расхода -кроме лямбды (ошибок нет я повторюсь). Стоит ohd 508-h8 сопротивление подогрева 3.5Ом. Все универсальные идут от 9Ом т.е. не подходят.
Не знаю какой выбрать?
Судя по сопротивлению такой же на d17 двигателе стоит