И так заключение от Топмоторс
"Ремонт ДВС/замена- по причине высокого давления карьерных газов. 35-36Кра. При норме 28-30Кра. (Впускная система в масленом налёте), низкая компрессия в цилиндрах 9-9-7-9 кг/см2 при норме 10-12кг/см2
Ремонт КПП/замена Просадка по оборотам, предположительно обусловленому износом стартового пакета вариатора.
Ответить с цитированием