хотелось бы услышать ваши мнения по данной темке касающейся колодок NPS, в частности пункт 5
хотелось бы услышать ваши мнения по данной темке касающейся колодок NPS, в частности пункт 5
поменял в круг тормозные диски и колодки
перед 09.9936.14 Brembo -1800р за диск
перед Nisshinbo PF-8264 -1300р колодки
зад Brembo 08.5803.44 -1250р за диск
зад Nisshinbo PF-8397-1000р колодки
тормозит отлично,ничего ни где не скрипит.
Неделю назад поставил себе JNBK (PN8265 по каталогу). 860 р. за них отдал.
Мне нравятся. Свиста небыло вообще. Там прокладки в коробке были антискриповые и смазка. Мягкие - под неспешный стиль езды - самое то!
Колодки на перед ставлю Nissin. Работают без нареканий.
Кажись, пришла пора менять тормозные диски. Оригинал дороговат. Хочу выбрать из следующего:
1) Brembo (09.5509.14, 09.5509.75 - Max)
2) Zimmermann (280.3153.00)
3) Ate (24.0121-0105.1)
TRW как-то не хочется. Про Brembo начитался - неоднозначные отзывы. У некоторых через какое-то время началось биение. Правила эксплуатации, конечно, никто не отменял, но всё же..
Интересуют последние две позиции - кто что может сказать про Ate и Zimmermann?
Ставил TRW, 2 года на них откатал и никакого биения замечено не было, главное не использовать совместно с ними жесткие колодки с металлической стружкой!!!!!!
По TRW еще более неоднозначно.
Интересуют всё же Ate и Zimmermann.
Еще интересно, кто производит(-ил) ориг. торм. диски для 7-х седанов?
через неделю поставлю OZ, уже ставил их на другие машины,остался доволен.
Брал и TRW тоже ничего плохого не скажу.
ATE чуть лучше,но и чуть дороже.
Все три отличная замена оригиналу! катал ATE и Брембо - никаких проблем!! конечно с учетом хороших колодок)Сообщение от Привереда
у ATE есть, если я не ошибаюсь, один приятный бонус. Диски уже покрашенны - т.е. ржаветь целиком не будут как простые
у OZ тоже есть серия с защитным покрытиему ATE есть, если я не ошибаюсь, один приятный бонус. Диски уже покрашенны - т.е. ржаветь целиком не будут как простые
Ваши права
Ответить с цитированием