мда....а я сижу гадаю....диски поменять....или точить..??**....
мда....а я сижу гадаю....диски поменять....или точить..??**....
Slimon,
менять
проточка - лох
1)уменьшается толщина - большой ход педали, ненадёжность в тормозах
2)они всёравно потом погнутся
---------- Сообщение добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:22 ----------
вообще, проточка - чисто русское шилокрутство. во всём остальном мире это называется resurfacing, и означает, что с диска просто убирают (слегка шлифуют) остатки фрикционного материала от старых колодок чтобы новые нормально работали.
мда....и хде такие взять?*
Какие?Сообщение от Slimon
все ещё нужна консультация по дискам тормозным и колодкам на купеху америкос
---------- Сообщение добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:02 ----------
предлагают диски NK-Дания 1900руб. за 1 диск.
Кто-нибудь может про них что-то рассказать?
я ставил диски и на коробке было написано brembo
ценник 1700 понятно какое брембо. Проверял на колодках trw, nishibo - недостойно. поставил колодки nissin и торможение стало идеальным.
а кто тебе сказал, что тормозилки brembo на гражданскую машину будут стоить дорого? это для раллийных, спортивных машин делаются по ”другой технологии” (возможно и метал другой) соответственно и цена совершенно другая, а замена стоку будет стоить соответственно…я ставил диски и на коробке было написано brembo
ценник 1700 понятно какое брембо. Проверял на колодках trw, nishibo - недостойно. поставил колодки nissin и торможение стало идеальным.
в общем, как и говорил SanToS, нужно брать хорошие колодки, а диски любые.
бери ниссин! лучше колодок не встречал для цывега.
спасиб за совет!
а как же Pmu, Dixcel, TRW?
Ваши права
Ответить с цитированием