SanTos все дело в том что пробег двигателя был менее 40 тысяч, вот потому все было в отличном состоянии
---------- Сообщение добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:47 ----------
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=53060
тут вот ролик рассыпался у человека но ремень не оборвало
Такой вопрос созрел.
Совсем недавно приобрел Honda Civic 7 с пробегом 106 тыс. Предыдущий владелец сказал, что менял гемень ГРМ на 100 тыс. Но меня берут сомнения. Во первых, почему так рано, ведь по регламенту на 120 тыс. надо. Во вторых... он не очень разбирается в технической части машины, можнт он ремень ГРМ с каким-то другим перепутал.
Можно ли визуально или как-то еще определить менялся ли ремень и ролик?
ролик так не увидишь. ремень под пластиковой защитой, смотри можно под нее как-нибудь заглянуть или нет
снять пластиковую защиту или даже клапанную крышку не проблемма. Как будет отличаться ремень с пробегом 10 и 100 тыс.
ну если 10, то состояние нового ремня. когда менял ремень клапанную крышку снимал
OutMaster,
а откуда сомнения? я например на 104ткм поменял, я не намерен ждать пока он порвётся при случайном касании отсечки)). и почему он должен был сам менять? вполне возможно, что ему на сервисе поменяли.
и ещё, я свой ремень, прошедший 104ткм от нового отличить смог только когда снял. когда его выворачиваешь наизнанку и сжимаешь видны трещины. а так он как новый, только надписи потемнели. в принципе за 6ткм надписи не должны потемнеть, так что можешь попробовать определить по ним.
SanToS,
сомнения... вот такой я подозрительный. да и обычно перед продажей ремни не меняют, хотя всякое в жизни бывает. А то что он не сам - это я знаю точно, он менял в сервисе.
Хорошо, как потеплеет, скину клапанную крышку и посмотрю состояние ремня.
Ваши права
Ответить с цитированием