Помогите с рулевой рейкой

предлагаю кому-нибудь, после изготовки и установки удачной втулки, наладить их производство)) А потом уж рассылать всему сивик-клабу)) Естественно за деньги

Сообщение от Kufik

Завтра буду ставить, только бортик придётся снимать на новой детальке

млин сделай чертежик пожалуйста!!!!!!

Kufik,
отпишись! как результат?я менял на капралоновою ,не помогло,все равно остались какие то бряки,заменил на котракт,поменял стойки,шаровые,линки,сайленты.один хрен что-то брякает.

Сообщение от temas

не помогло,все равно остались какие то бряки

ты её разбирал? смотрел что стучит?

Сообщение от SerjioTT

прикидываю что можно с ней сделать чтоб не стучала. пока выводы такие: стучит она потому что на небольших неровностях рулевыми тягами внутренний шток рейки дёргается впред-назад (в горизонтальной плоскости) и стучит о корпус рейки. чтоб его от этого удержать не хватает прижимного усилия снизу (регулировочным болтом с пружинкой). можно и увеличить усилие, но тогда руль очень туго крутиться, рейка убивается, хотя стук пропадает.
думаю нужна доп втулка на шток которая предотвратит его движения в горизонтальной плоскости. поставить её кажется можно между двумя половинками корпуса рейки, если сточить мм 5 одной части корпуса (увидишь когда разберешь) размеры там получаются такие:
внутренний диаметр втулки = 25.5 мм
внешний диаметр = 44 мм
толщина виулки = 5 мм
в одном месте нужна ещё прорезь мм 3 для штырька, который есть на второй части корпуса.
при этом внутреннее отверстие втулки должно быть видимо овальное для того чтобы шток мог двигаться в вертикальной плоскости (регулировка и прижим к червяку)

фигня это все..... ставим рейку от acurы RSX и радуемся))))

Короче тема такая... Поменял стойки вчера, сегодня начало что то поскрипывать, поехал к механикам, они долго смотрели сказали это чашка на стойке умерла и мы тут ни при чем. В общем купил я чашку за 900р (Фебест) поменяли(бесплатно) а проблема осталась, оказалось это скрипит рулевая когда рулем крутишь.Может кто сталкивался с такой проблемой, что делать? или целиком рейку менять как мне сказали?

У меня давно и частенько при повороте руля раздаются легкие щелчки (будто там храповый механизм какой). При возврате руля в ноль такого нет. Езжу и не парюсь. Но у меня гидрач.

Не, у меня EPS! и не щелчки а скрип "как будто резинка о кузов трет". А на подъемнике при повороте раздается треск да.

---------- Сообщение добавлено 25.04.2013 в 00:39 ----------

Стойки Carferr держат дорогу офигенно, даже не клонит машину вообще, посмотрим скок проживут! А вот рейка мозг ****(((

Coelestis,
В теме про стойки обсуждалась неправильная установка чашки, Можеть быть она трет?

Ну вообщем поставил, но рекомендую втулку заказать у нормального токаря, там размер самой рейки 26 мм, корпус рейки в месте посадки 32 мм, но мне пришлось снимать примерно две десятых миллиметра иначе рейку зажимает и она не двигается, я так понимаю, что размер втулки должен быть ПРИМЕРНО такой: внутренний диаметр 26,1мм, внешний 31,9мм, ширина 12,5мм. У меня пока не стучит, руль стал немного жостче, адекватную оценку дать не смогу, потому что я езжу сейчас на другой машине