Помогите с рулевой рейкой

у меня дорейстал.я стопор в тисках затянул.пока тишина

Ну это тоже ведь не вариант.

https://www.drive2.ru/l/9182757/
вот что сделал я)))
сильно не пинайте.1000 проехал.пока тишина.

Сообщение от bocha1966

https://www.drive2.ru/l/9182757/
вот что сделал я)))
сильно не пинайте.1000 проехал.пока тишина.

чего ползун так не аккуратно обработал?))

я доделал нормально просто телефон жалко было брать в руки)))

bocha1966,
Ползуну радиус как задавал - тупо наждачной бумагой по валу или на глазок болгарином?

наждаком)

"резинка" нужна явно для других "дел"... ничего она не дает! снял мотор с рейки - все чисто и аккуратно в сфере где мотор сочленяется с "червяком"! сделал прокладку! бестолку! по сути = тн "ползун" сделал выработку в корпусе по длинным сторонам! какой мдк сделал такой убогий механизм не понятно! понятно одно почему такой радиус как у камаза! такие длинные рулевые тяги и так высоко стоящие мог придумать только нехороший человек!
выходы - рейку которую надо искать на "литве"
или... а "или" смысла не имеет! как ты не притягивай (и прочее) люфт по оси (если крутить ползун как ручку газа на моцыке) очевиден! от него и стук!

Сообщение от ГЕОРГ77

"резинка" нужна явно для других "дел"... ничего она не дает! снял мотор с рейки - все чисто и аккуратно в сфере где мотор сочленяется с "червяком"! сделал прокладку! бестолку! по сути = тн "ползун" сделал выработку в корпусе по длинным сторонам! какой мдк сделал такой убогий механизм не понятно! понятно одно почему такой радиус как у камаза! такие длинные рулевые тяги и так высоко стоящие мог придумать только нехороший человек!
выходы - рейку которую надо искать на "литве"
или... а "или" смысла не имеет! как ты не притягивай (и прочее) люфт по оси (если крутить ползун как ручку газа на моцыке) очевиден! от него и стук!

да легко убирается этот люфт! Не надо менять корпус рейки, вон bocha1966 сделал тоже самое.

Сообщение от ГЕОРГ77

! по сути = тн "ползун" сделал выработку в корпусе по длинным сторонам! какой мдк сделал такой убогий механизм не понятно! понятно одно почему такой радиус как у камаза! такие длинные рулевые тяги и так высоко стоящие мог придумать только нехороший человек!
выходы - рейку которую надо искать на "литве"
или... а "или" смысла не имеет! как ты не притягивай (и прочее) люфт по оси (если крутить ползун как ручку газа на моцыке) очевиден! от него и стук!

Выработка образовалась из-за отсутствия смазки в рейке, если бы она там была, рейка бы делала мозг гораздо реже, сам по себе механизм нормальный, правда с недоработками отдельных деталей.