КАК РАБОТАЕТ ВАРИАТОР НА ХОНДЕ

Сообщение от Alex939

вопрос в том пойдет ли ATF CVT TOTACHI ( оно для всех вариаторов) , или все таки брать именно хондовское

С оригиналом как-то поспокойнее. Правда и разница в цене 1000 руб.

Alex939,
Сколько читаю форум - никто не решался лить не оригинал.
Лучше бери оригинал, 2 банки по 4 литра.

Сообщение от ultrarom

Alex939,
Сколько читаю форум - никто не решался лить не оригинал.
Лучше бери оригинал, 2 банки по 4 литра.

+100 Лучше оригинал, на всякий случай.

ultrarom,
Я в АКПП лил ATF Xenum в 2 машины - проблем не увидел

HellHaund,
ну эт АКПП, а тут ВАРИАТОР! мать его))

---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 17:01 ----------

Кстати, покатался на выхах на тачках:
1. VW Golf 2012 hatch, 1.4TFSI, DSG, 200км трасса, 30км город-дача.
2. VW Jetta 2012 1.4TFSI, мешалка, 15км город-дача 6 чел в салоне, 1 в багажнике)).
3. Mazda 3 седан 2007 1.6 AT, 150км трасса-мкад-город.

DSG 7 ступеней, на 120 км/ч - 2тыс оборотов всего. Ок, но вопрос сколько прослужит?
Мешалка есть мешалка.
На мазде столько же сил сколько и на моей, 105, но с его 4х ступ. автоматом это мега овощь!!
Так что вариатор рулит!

Есть Хондовское, но в литровых (0,96) банках. Для штатов выпускается.

а кто пробовал , это масло для типа штатов , а по поводу что означает CVT я сам не знаю , вот и спрашиваю

http://hondavodam.ru/statji/cvt3.html
вот почитай

Так я про литровое сvt и веду речь оно же оригинал хонда , просто выше написано я не лью сvt а лью только оригинальное , что провело меня в ступор

http://www.i-car.com/graphics/about_...ize/fig_08.jpg

http://wlbs.ru/upload/iblock/63d/3_big.jpg

Оба оригиналы...