КАК РАБОТАЕТ ВАРИАТОР НА ХОНДЕ

Сообщение от temas

bigstone74,
Сколько варик у вас в Челябе обошелся?

Заказывал из Новосибирска. Там 25000, плюс доставка до транспортной компании 500, плюс доставка до Челябинска 450 руб. Перевод денег был на карточку. Так, что за перевод ничего не взяли.

дорого

Добрый день камрады! Соседняя ветка про вариаторы закрыта, можно здесь вопрос задам. Тут решил дать просраться своему Цивику 2001г., EU1, d15b, хэтч. Даванул газульку в пол, до 80 набирает скорость, потом обороты крутит, а скорость не набирает. Отпустишь газ, потом опять нажмешь, и пошла скорость. С нормальной ездой нормально, бывает поддергивало пару раз. Это капец вариатору? Что именно. Подскажите, не охота очень коробку покупать. Только авто купил.

Бутылко,
Саленойды подклинивает,маеняй жижу и фильтра с разбором и чисткой гидропанели,в зависимости от состояния делай притирку клапанов.

---------- Сообщение добавлено 14.05.2013 в 18:21 ----------

Растыка,
Нормально,у нас и за 35 предлагают.

shtribban,
Помоги ПОЖАЛУЙСТА!!! http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=140979

Может кому-нибудь пригодится мой опыт по замене вариатора на контрактный. Замените профилактически 3 сальника (2 приводов и 1 первичного вала) они все видны и находятся снаружи коробки. И вам не придется два раза дергать вариатор, как мне. Цена сальников (500+140+80 рублей) несоизмерима с двойным снятием вариатора.

bigstone74,
а какие проблемы были?

Сообщение от yasen4

bigstone74,
а какие проблемы были?

Под машиной лужица масла с вариатора. Самое главное, что когда установили вариатор, проверили на скорости, подтеков масла видно не было. А стоило проехать км 5, тут и начиналась течь. Сначала поменяли 2 сальника приводов не снимая коробки, а потом пришлось уже дергать коробку и менять сальник первичного вала.

Я так понял, что спрашивали про проблемы родного варика... Что с родным было что его пришлось менять на контрактный?

Сообщение от psicho

Я так понял, что спрашивали про проблемы родного варика... Что с родным было что его пришлось менять на контрактный?

Припарковался, через некоторое время хотел поехать, машина стоит на месте на всех передачах, как на нейтрали. Обрыв ремня. На спидометре 230000 км. По всем законам это должно было когда-то произойти.