это задний с/блок нижнего поперечного рычага передней подвески,было такое когда руль до конца вывернешь и ускоряешься а потом резко тормозишь были стуки,поменял всё тип топ)) когда снял и выпрессовывал,увидел что внутреняя втулка сайлента вообще болталась в сайленте,я её даже руками выташил,определить не снимая сложно на собранном очень маленький люфт если монтажкой проверять,кто не знает может не понять

и если это они лучше меняй с обоих сторон,чтоб два раза схождение не делать,а то я один поменял потом пришлось другой через неделю менять...