Добрый день. Подскажите если кто сталкивался. Ехал с дачи. Попал в пробку.Некоторое время потыркался в ней. Загорелся CHEK. Машинка перестала набирать больше 3000 оборотов и в последствие заглохла. Скинул клемму. CHEK погас. Машина проехала километра 3 и всё повторилось. Кое как доехал до дома. Если пытался запустить с CHEKом то только при утопленной педали газе.
Комрад,
ну не раз уже говорено, считай код ошибки, для этого нужна всего лишь канцелярская скрепка http://autoban.com.ru:8080/faq/Defau...t=electro&id=1
С этим всё ясно. Я пошел дальше скрепки. Подсоединил комп. Показал что накрылся катализатор. Правда вызвала подозрения топливная магистраль (запуск с горящим CHEK только при педали газа в пол). Что и подтвердили диагносты. Вот и интересует что же это может быть - катализатор, бензонасос или паленый бензин. P.S. - одного меня докучает фигня при входе на сайт что это страница присылает вирусы или всех?Сообщение от anisimch
начни с малого, смени заправку, проверь давление в топливной магистрали, не поможет - удали каталик, вонзи вместо него пламягаситель, отчет по проведению данной процедуры на форуме валяется
Знает кто-нить код прокладки маслянного поддона на D16? в экзисте найти не могу, буду благодарен...
liquidbass,
посмотри здесь: http://honda.autokit.com.ua/3/CIVIC/...8S5A01/E__1400 - код вроде 11251-P2A-014.
Спасибо!
Шрус вначале своей "смерти" хрустит только на поворотах, а потом уже начинает постоянно.
А что может быть, если включаешь заднюю передачи и трогаешься если еще и немного в горку происходит одиночный хруст, а если потом переднюю передачу то аналогичный одиночный хруст. если останавливаться и трогаться не сдавая назад то такого не происходит. Похоже на шрус или это может быть что -то другое.
Но не одиночным звуком, у меня одиночный стук. Да и шрус люфтит наверное если начинает накрываться, у меня с этим норм...
Ваши права
Ответить с цитированием