Все болезни 7 поколения

Ребят, а может кто сталкивался вот с такой проблемкой: кандишн не работает когда двигло горячее/или нагревается до рабочей температуры?
Когда двиг холодный кандишн пашет, стоит только двигу нагреться до рабочей температуры, так тут же кондишн перестает работать просто вентиляторы включаются и все... и ещё такой момент: если машина стоит на солнце(нагревается) кандишн тоже не работает хоть и двиг холодный, а если её в тенек поставить, то как писал ранее кандишн рабоает пока двиг не прогрелся.... Думаю какой-то датчик навернулся, дак вот какой...?? в сервис не особо ехать хочу, хз там мож делов х...ня, а сдерут не мало.

ser3256,
датчик врядли - а вот систему заправить не помешало бы

Сообщение от SaL3x

ser3256,
датчик врядли - а вот систему заправить не помешало бы

Кандишн полностью заправлял на станции, удаляли старый газ и заливали новый + смазку!

Сообщение от ser3256

Кандишн полностью заправлял на станции, удаляли старый газ и заливали новый + смазку!

а у тебя климат-контроль(ну то есть авто)? так как у авто где то датчик нагрева от солнца или температуры в салоне есть, вот может он барахлит. Но как это связано с прогревом двигателя...

ser3256,
значит черезчур много заправили ^^

На машине нет климат-контроля, только крутилки и кнопки(нет режима авто). Теория: слишком много заправили - не подходит! Потому как, до заправки было тоже самое! Думал, что не работает из-за маленького кол-ва газа в системе. Вот и заправил! Оказалось тоже самое.....

Хм.. Посмотри пространство между радиаторами. Возможно там говна много.

Сообщение от Комрад

Хм.. Посмотри пространство между радиаторами. Возможно там говна много.

о, кстати!
+1 к этой версии. у меня в том году в самую жару (+40) в пробке на М4 отключался климат несколько раз. оказалось между радиаторами была куча всякого пуха и кондей тупо перегревался сам и срабатывала защита.

Сообщение от SanToS

о, кстати!
+1 к этой версии. у меня в том году в самую жару (+40) в пробке на М4 отключался климат несколько раз. оказалось между радиаторами была куча всякого пуха и кондей тупо перегревался сам и срабатывала защита.

Правильно!!!

простите за офтоп номер правой верхней шаровой реально найти на правый руль?!!!!!!