Все болезни 7 поколения

Сообщение от Silver54

Доброго времени суток,товарищи! Не знаю туда пишу или нет, но сегодня столкнулся с такой проблемой: при резком нажатии на педаль газа в движке (как мне кажется) сначала происходит стук а потом уже повышаются обороты, Вот здесь можно посмотреть, сразу мотайте на 40-ю секунду
Что это может быть???неотрегулированные клапана? ГРМ я не менял,владею машиной чуть больше года, бенз всегда 92

всё нормально. Правда звук нопоминает звук жигулёвского мотора)

нихрена это не нормально.

Челябинец,
Блин, спалился со своим ТАЗом)))

Сообщение от SanToS

нихрена это не нормально.

у меня на компе есть звук моего 2jz-ge. Охренеть можно кокой ужасно шумный звук на видео! И стук и рокот и посвистывание и шелест,а в повседневности открыв капот раньше слышал только шелест ремня и цокот форсов. В салоне так ваще до 3000об/мин было не понять работает мотор или нет.
И у меня с десяток таких записей.
Есть звук d15b,так он хуже чем у Silver54, а ведь работает ровно и масло не есть.

Челябинец,
дикая детонация при нажатии на газ - совсем не нормально. если у тебя также на твоих моторах, то значит ты льёшь туда ослиную мочу вместо бензина.
у меня тут в ЕК3 D15, разгоняющий этот хетч до сотни меньше, чем за 8сек. мотор перебран, правильно настроен, полностью здоров и бодр. кушает сугубо 95й с проверенной заправки. на видео на хх тоже может шелестеть, однако при нажатии на газ моментально отзывается без чего-либо постороннего.

Повтюрюсь,одиночный стук слышен ТОЛЬКО при резком нажатии на педаль газа, тоесть получается стук и потом сразуже повышение оборотов,вне зависимости какая передача включена..ну на днях зальюсь 98 бензом,проверим..

Кстати звук такой ужасный потому что писал на телефон который лежал на аккуме)в реале все гораздо приятнее звучит=)
и цель этой съемки была донести основную проблему стука..

Сообщение от miheich

"Работает? Пусть работает, не трогай его!"
Если бы выдавливало, ты бы увидел подтеки и заполненный до краев расширительный бачек.
Не проминается потому что под давлением и это естественно.
Точить надо если прокладка травит газы в ОЖ и ты ее меняешь.
Я снимал голову и относил на проточку, там долго мерили плоскость головки. Нашли где есть отклонения и сняли с нее в пределах 0,09мм

Как оказалось,жёсткие шланги-НЕНОРМАЛЬНО!!!!!!!!!!!! Тут ехал,и у меня на ходу сорвало врхний большой тосольный шланг с радиатора!!!!!!!!!!!!! Представляете,какое давление там создаётся! А вы говорите нормально...
После этого решил промыть систему "кёрхером" под давлением,но прежде залил туда 20мг АОСа(фэйри),погонял чуть-чуть,потом слил и пролил литров 50 воды,не поленился,снял термостат и прогал по малому кругу..... После этой процедуры шланги не надуваются,остаются такими же мягкими,как на холодную! Вывод: ЕСЛИ ШЛАНГИ НАДУВАЕТ-НЕНОРМАЛЬНО!!!!!!!!

Уже отписАлся в другой теме, но и тут черкану, уж больно проблема меня волнует:
Люди, подскажите, при резком трогании с места, при подключении заднего привода, появляется ужасный звук, напоминающий ситуацию, када с ручника не снял и поехал, колодки такой скрежет и гул издают противный. ВОт тут такой же звук. Тока пробуксовка передка заканчивается, зад отключается, и звук пропадает. Кто знает, что это такое? Масло в редукторе тысячи 4 проехало

SanToS,
Вобщем проблема вроде как решилась путем заливки 95-го бенза) стук пропал, тьфу-тьфу-тьфу, пока по крайней мере не слышу, да и машина сразу поехала)

Silver54,
ну и вот). а ты не верил)