Все болезни 7 поколения

а у меня мануал на японском - я там ничего не понимаю

А у меня на американском

Сообщение от Aspectator

у меня вот такая хрень была

Бак заполнен почти полностью, стрелка уровня бенза на два деления ниже максимума.
Заглушил, минут через 10 завел, стрелка на нуле и лампочка горит.
Сразу очко съиграло что бензобак продырявился, вылез заглянул под машину все сухо, лючок бензобака без следов взлома.
Вобщем завел и поехал, по пути медленно стрелка начала вверх подниматься, к вечеру все восстановилось и больше пока не повторялось.

Зы. прикольно было наблюдать, чем дальше едешь, тем больше бенза в баке становиться, прям генератор бензина какой-то

Я одно время заправлял машину у знакомого дядьки, заливали через шланг, дык вот еже ли заливать при работающем двигателе, то уровень бенза поднимается очень медленно, Заливали под горлышко, а уровень меньше середины, покатаешься с пол часика и показания восстанавливаются.

Сообщение от вов

А написано по японски?

На японском. Там ещё картинками всё продублировано. Нарисована лампа резерва топлива рядом что то по японски написано и цыферка 8.

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:00 ----------

Сообщение от Медведев.

Я одно время заправлял машину у знакомого дядьки, заливали через шланг, дык вот еже ли заливать при работающем двигателе, то уровень бенза поднимается очень медленно, Заливали под горлышко, а уровень меньше середины, покатаешься с пол часика и показания восстанавливаются.

У меня так же было. На заправке не заглушил двиг заправил. Потом назад поехал ругаться. Хорошо вовремя заметил что стрелка мееедленно ползёт. Интересно почему так.

Сообщение от Tuner

У меня так же было. На заправке не заглушил двиг заправил. Потом назад поехал ругаться. Хорошо вовремя заметил что стрелка мееедленно ползёт. Интересно почему так.

потомучто датчик инерционный, эт чтоб попусту на кочках не колбасило, а у меня похоже просто глюканул немного

Сообщение от Aspectator

потомучто датчик инерционный, эт чтоб попусту на кочках не колбасило, а у меня похоже просто глюканул немного

Спасибо, теперь понятно.

Видимо так у всех цивиков колличество бензино можно определить только после того как проехать немного Но я бы не стал это к болезням относить Вот серьезная болезнь: Заднее правое стело опускается медленнее, чем заднее левое

Сообщение от kiry

Видимо так у всех цивиков колличество бензино можно определить только после того как проехать немного Но я бы не стал это к болезням относить Вот серьезная болезнь: Заднее правое стело опускается медленнее, чем заднее левое

А у мня переднее правое опускается медленее, чем переднее левое

У меня одинаково.

Про задние стёкла согласен. Левое быстрее опускается. Наверно надо просто вдшкой смазать.