резиновый вопрос!

combichrist, по вылету сомнительно, так как 45й вылет на родных железках со 185й резиной
себе выбирал вылет ближе к крылу, по максимуму подошел 38й
сейчас стоит 205/55 R16 ET38 7j
просто у родных ширина вроде 5,5 а эти 7, как бы внутри не цепляло

---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:09 ----------


хотя 205я резина с 7й шириной допустима с 45м вылетом
думаю по пол см с каждой стороны если больше будет, то ничего страшного
но вопрос спорный

кто-нибудь может поделиться мнением о шинах Falken? конкретно интересует моделька Ziex ZE-912.
http://market.yandex.ru/model.xml?CM...1183&hid=90490
Выбираю тестю на volvo s80 2.4t резину, бюджет в районе 5000 рублей за колесо. Из того что нравится, под бюджет подходят Nokian и Falken, остальное значительно дороже.
Склоняюсь к Nokian (сам на них езжу, доволен), но охота узнать что за шины такие Falken)))
Тесть в роли подопытного кролика стёр летний комплект Nexen N3000 за 2 сезона)))

serj308,
у фалкен тру только спорт модели. а это всё среднячок... наверно нокиан лучше будет.

SanToS,
спасибо за быстрый ответ! начитался уже отзывов про них, пишут что быстро стирается очень.
уже часа три читаю и ломаю мозг что брать(((
Вот интересно- Nexen покупался за 3600 рублей/баллон и откатался 2 года (там правда еще осталось около 5 мм, но тесть хочет новую). А если бы была какая-нибудь "Мишка" или "Конти" за 6500-7500 рублей... или " Бридж" к примеру. на сколько бы ее хватило? Пытаюсь понять экономическую целесообразность покупки дешевых и дорогих шин.
Думаю может снова взять Nexen.. можно Hankook или Kumho попробовать, но все пишут про их быстрый износ...
help

да ты знаешь... я про износ думаю практически в последнюю очередь. экономическая целесообразность покупки дорогих шин именно в сохранности своей задницы ну и машины тоже. тк хорошую резину сложно убить, хорошая резина всегда поможет быстро остановиться, хорошая резина спасёт, если неправильно оценил поворот.

дядька santos, ты забыл уточнить что мало купить просто хорошую резину - надо оценивать то где ты её будешь использовать.
тойо у меня отлично держит трассу, не шумит, повороты держит, только НО - если поставить машину чуть боком (ну или уйти в 70-80 градусный поворот на скорости в 80) то удержания не происходит и машина летит нафиг с траектории (хорошо если предусмотрел и просто поставил боком и бочком бочком).

а так у меня отличные просто ощущения от мишки пилот примаси - она добежала москва-байкал-москва без проколов, грыж, ссадин и порезов. вобщем очень хорошая резина по моим ощущениям (но 17 радиус стоит как крыло самолета )

насчет стиля вождения- резину ждут постоянные разгоны и торможения(но только по прямой) + Московская область, там дороги абразивные бывают))) буду пытаться урвать Мишлен подешевле...

---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 в 12:28 ----------

всем спасибо- еду забирать Michelin Primacy HP

Ребята! Нужна летняя резина, самое главно что бы была ТИХАЯ, но в тоже время не в ущерб ездовым качествам. Цена не имеет значения!
Какая афигенная?
Размер R14.

езжу на Nokian Hakka i3 , по шуму дискомфорта не создают.

переобулся снова на лето.
машину начало тянуть влево(