резиновый вопрос!

да ты знаешь... я про износ думаю практически в последнюю очередь. экономическая целесообразность покупки дорогих шин именно в сохранности своей задницы ну и машины тоже. тк хорошую резину сложно убить, хорошая резина всегда поможет быстро остановиться, хорошая резина спасёт, если неправильно оценил поворот.

дядька santos, ты забыл уточнить что мало купить просто хорошую резину - надо оценивать то где ты её будешь использовать.
тойо у меня отлично держит трассу, не шумит, повороты держит, только НО - если поставить машину чуть боком (ну или уйти в 70-80 градусный поворот на скорости в 80) то удержания не происходит и машина летит нафиг с траектории (хорошо если предусмотрел и просто поставил боком и бочком бочком).

а так у меня отличные просто ощущения от мишки пилот примаси - она добежала москва-байкал-москва без проколов, грыж, ссадин и порезов. вобщем очень хорошая резина по моим ощущениям (но 17 радиус стоит как крыло самолета )

насчет стиля вождения- резину ждут постоянные разгоны и торможения(но только по прямой) + Московская область, там дороги абразивные бывают))) буду пытаться урвать Мишлен подешевле...

---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 в 12:28 ----------

всем спасибо- еду забирать Michelin Primacy HP

Ребята! Нужна летняя резина, самое главно что бы была ТИХАЯ, но в тоже время не в ущерб ездовым качествам. Цена не имеет значения!
Какая афигенная?
Размер R14.

езжу на Nokian Hakka i3 , по шуму дискомфорта не создают.

переобулся снова на лето.
машину начало тянуть влево(

Tw1sTeR,
давление проверял?
размерность какая?

я только хотел ЕК в лето переобуть... как пошёл снегопад на 2 дня))

кстати, массами колёс померимся?

на овоще 205/55/15 колесо в сборе 15,5кг. диск около 6,2кг
на ЕК3 205/45/16 колесо в сборе 16,5кг. диск весит много, тк литьё

зима на овоще 195/60/15 колесо в сборе около 19-20кг. стоковое литьё р15 очень много весит, порядка 9-10кг. когда меняешь зиму на лето овощ реально живее становится, хотя ширина колеса больше.

мне шиномонтаж сделали, переобули..
т.е давление они сразу норм должны были сделать...
размер стандарт 195\60\15. тоже литье стандартное 15"

Tw1sTeR,
наивный))
и монтажники криворукие бывают и манометры у них гонят. проверь давление и сделай такое, какое написано на наклейке, которую видно, когда открываешь водительскую дверь

HondANew,
В прошлом году ездил на TOYO CF1 по шумности нареканий не было. Дорогу держит уверенно, но без фанатизма (понятие у каждого свое). Цена адекват. На сколько помню производится только в Японии.

---------- Сообщение добавлено 27.03.2012 в 22:42 ----------

Tw1sTeR,
Хорошо вам, уже на лето переобулись... мне это светит не раньше, чем через масяц/полтора(