а как же они?Сообщение от reader
Нет
Молдинги встроены в дверь. Дырочки останутся.
Заваривали и красили??
а как же они?Нет
Молдинги встроены в дверь. Дырочки останутся.
Заваривали и красили??
просто не на всех молдинги ставили
к примеру на японских нет, а на сингапурских есть
про леворульные не знаю
У меня молдингов нету. правда и руль у меня ПРАВИЛЬНЫЙ
Вот фак. Надо оторвать и посмотреть. Совсем не катят молдинги.. рисунко будут портитьУ меня молдингов нету. правда и руль у меня ПРАВИЛЬНЫЙ
да есть дырки есть.
хондо7 делал фотки своего сивега при ремонте.
Будешь отрывать аккуратнее будь
Да я образно отрывать, найду помощника грамотного... просто на мондео раньше ездил, были молдинги, но благо что только на скотче крепились... снял и красота!да есть дырки есть.
хондо7 делал фотки своего сивега при ремонте.
Будешь отрывать аккуратнее будь
---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:06 ----------
а если по теме, то подошел вопрос резину летнюю покупать.. и диски заодно хочу. ток еще сумлеваюсь 16 или 17... вот. но, думаю, скоро решусь.
А чтобы молдинги снимать аккуратно лучше снять обивку дверей и патроны сжимая вытаскивать изнутри двери. заодно шумку сделать можно
а так что присоветуете взамен мишлен пилот примаси?
ищу 205*55 R16 или 205*50 R16.
Мои истаскались изрядно за сезон
катки в зависимости от дорог по которым ездить будешь. на 17 катки надо 45 профиль ставить, ширина резины не более 205.
на 16 можно вплоть до 55 профиля на 205 ширине ставить.
Все от катков зависит
у меня такие:
http://www.wheelspecs.com/SSR-Type-V_wm380.aspx
Прикольно.А чтобы молдинги снимать аккуратно лучше снять обивку дверей и патроны сжимая вытаскивать изнутри двери. заодно шумку сделать можно
а так что присоветуете взамен мишлен пилот примаси?
ищу 205*55 R16 или 205*50 R16.
Мои истаскались изрядно за сезон
катки в зависимости от дорог по которым ездить будешь. на 17 катки надо 45 профиль ставить, ширина резины не более 205.
на 16 можно вплоть до 55 профиля на 205 ширине ставить.
Все от катков зависит
у меня такие:
http://www.wheelspecs.com/SSR-Type-V_wm380.aspx
Я тоже считаю пятиконечную спицовку самой гармоничной.
Дороги и смущают.. Практичность за 16 но больше к эстетике склоняюсь...
смысл в 55 профиле? это у тебя получается профиль, как на 195/60/15. только диск на дюйм больше. 205/50 адназначна.
возьми тойо проксес какой-нибудь, или йоку адван спорт). тоже не сильно износостойкие, зато резина весёлая
У меня сейчас 55 профиль. динамика разгона никакая.
на 195/50 R15 было ну оочень жестко ездить
Ваши права
Ответить с цитированием