на 14 я бы смотрел мишлен или бричку. мишлен долго изнашивается - думаю тебе пригодится.
на 14 я бы смотрел мишлен или бричку. мишлен долго изнашивается - думаю тебе пригодится.
мишлен - 3100. дороже на 1030. может и не критично 4 тыщи... но для меня не вариант. тут 4 там 2 здесь 8. и набегает не слабоСообщение от reader
а бриджи - дубовые. машина итак не из мягких
если кому надо 17 диски обращайтесь
http://www.civic-club.ru/forum/showt...61#post3243461
фигли четко,
Ёкохама стоит... Мягкая и недорогая...
ну у нас она почемуто дороже на пару сотен)) к тому же японской нет в принципе - турция, тайвань, филиппины, все что угодно но не япония
фигли четко,
А как определить, японская или не японская?
made in japan и т.д.
на резине написано, как правило ближе к борту
прочел всю тему, но так и не увидел ни одного поста от том как стоят диски с такими параметрами
16*7J ЕТ35 с резиной 205*50*R16
на 7-ом сивике 3dr USA ступица 4*100, ЦО 64.1
интересует именно вылет, потому что дисков с таким вылетом продается много.
не будет ли проблем с такими параметрами? у кого стоит на сивке?
какие могут возникнут неприятности после установки? я имею ввиду подвеску.
на купе может и не будет ET 38 задевать арки на кочках, а вот седан на кочках режет резину-край протектора (по своему опыту ET38 195\60\15 6J)!
Вчера встречался корефаном, у не го стоят 205*50*R16 ET42 7J на ES3! ничего не задевает и не выпирает!
Либо под такие 16*7J ЕТ35 с резиной 205*50*R16 колеса арки раскатывать нужно!
Вот не понимаю зачем экспериментировать с вылетом! ступичный подшипник гибнет только впуть а ступица в сборе 4500 стоит. не бюджетно!
fred2ya,
ИМХО 35 вылет будут торчать слишком.
Самое лучшее это 38. У меня был такой, колеса были на ровне с кузовом.
Ваши права
Ответить с цитированием