хз, ездил всегда без центровочных колец
всю центровку делал гайками
просто надо плавно по диагонали их прикручивать
а не по одной по кругу до усеру
хз, ездил всегда без центровочных колец
всю центровку делал гайками
просто надо плавно по диагонали их прикручивать
а не по одной по кругу до усеру
ХЗ я перестраховался на всякий! Просто каждое лето за 2000 км ганяю по нашим "отличным" дорогам, нехотелось бы чтоб шпильки в какой нить яме сорвало...
ну я как бы в год около 30 т.км. по нашим говно-трассам наезжал и все было гуд
давным давно на москвиче батином с обломанными шпильками и разбитыми отверстиями сталкивались, после него сколько было машин ниразу ничего подобного небыло, машин было много и использовались они каждый день
Прикупил себе на лето,деньги содрали со страховой,так что можно сказать что это подарок. Диски бриджстоун на 17,резина федерал, сделанная для внутреннего рынка японии.Диски чуть чуть б\у, резина новая.
а у меня S.driveСообщение от Растыка
йокогама вперёд!
кольца центровочные ставил чисто для успокоения). ну и с ними надевать колесо проще, сразу становится как надо
---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:34 ----------
DeaDMoroZ_UFA,
федерал уже давно не для внутреннего рынкая смотрю у тебя SS595, хорошая резина, но 595RS лучше
Нет предела совершенству...Резина свежак,конец 10го года,мне повезло.....
[/COLOR]DeaDMoroZ_UFA,
федерал уже давно не для внутреннего рынка
Тоже взял S.drive
DeaDMoroZ_UFA,
диски зачет!
согласен полностью.Диск центруется гайками.Центральное колечко для удобства больше.Если б нужно было центровать по ступице-делалась бы более точная посадка с натягом.
размеры с вылетом диска озвучь
Ваши права
Ответить с цитированием