Диагностика и ремонт МКПП на Civic VII

Сообщение от alex 48

D13B2,
так nsk шло на конвеер. А с вилкой куда смотреть?

нск это вообще то ролик натяжения,выжимной наскока я знаю либо экседи либо их оригинал,по крайней мере другие вырианты я не рассматриваю из своих соображений!!!

---------- Сообщение добавлено 01.04.2013 в 10:46 ----------

Сообщение от Grizzl

Прошу помидорами не закидывать, но я делал так:
Первый день по незнанию пришел в гараж с мануалом и начал крутить все что надо и не надо. все заняло часов 6. Короб скинул. Было 2 домкрата, мотор подпер и коробку. Ни чего снимать не стал. Сразу остерегу от моих ошибок:
-колеса снимай
-открути гайки приводные
-отсоедини кулаки от стоек
-выдерни привода с кулаков потом тоненькой монтировкой либо жесткой отверткой выдерни привода с коробки.
-масло убежит, но не много.
-дальше стоит крутить болты.
Второй день. На помощь приехал одноклубник на помощь. Я обзавелся ключем головкой на 10 12-тигранным, что бы откручивать корзину от маховика. Откручивал через отверстие стартера. маховик вращай как крутится двигатель. Открутил, отодвинули коробку, места вполне хватит чтоб достать и диск и корзину, меняется выжимной. А потом начинается самое интересное. Кладешь в корзину диск, и притягиваешь слегка к маховику 1 болтом. Потом берем коробку и начинаем по чуть чуть шевелить, чтоб выровнялось. Можно чуть чуть крутануть маховик через шкив коленвала. Это конечно не идеальный вариант но у меня все ОК. как только коробка встанет на свое место, прихватить парочкой болтов, и опять вращая маховик через шкив коленвала, затянуть все болты на маховике, через отверстие от стартера. Ну а дальше дело попрет как по маслу. собрал все в обратной последовательности, то что я выше написал. Если у тебя масло старое, то лучше слить. И залить новое...

Кстати делал все в гараже с ямой, подъемника не имеем. Мы не такие богатые... Если ни че не понял спрашивай.

Шоб ты ещё и фотки выложил ))))) как это все делал, было бы оч удобно !!!!

Сообщение от D13B2

нск это вообще то ролик натяжения,выжимной наскока я знаю либо экседи либо их оригинал,по крайней мере другие вырианты я не рассматриваю из своих соображений!!!

---------- Сообщение добавлено 01.04.2013 в 10:46 ----------


Шоб ты ещё и фотки выложил ))))) как это все делал, было бы оч удобно !!!!

Я бы с радостью, но я не люблю в перчатках работать, руки были уделаны, что фотоаппарат не вариант брать.

Понятно!!!!!!!!Я вот смотрю по каталогам Экседи, корзина, выжимной и диск идут такие же как на 1.3-1.5-1.6 моторы начиная с 93 года??? или тута что то не ладное?

Сообщение от D13B2

Понятно!!!!!!!!Я вот смотрю по каталогам Экседи, корзина, выжимной и диск идут такие же как на 1.3-1.5-1.6 моторы начиная с 93 года??? или тута что то не ладное?

В этом я вряд ли подскажу, но мой мотор D17A я аналогов с предыдущих поколений не нашел...

Сообщение от Grizzl

В этом я вряд ли подскажу, но мой мотор D17A я аналогов с предыдущих поколений не нашел...

дак в том то и дело, что мой дрыг тока по вину в каталоге виден, а по всем применяемостям и остальному идут либо д16В1 либо 1.4 либо 1.7!!!!

Всем привет. Я так понимаю признаком умершего подшипника коробки является гул? Или стук тоже может быть? Я на днях заметил, что при тапке с места на первой -второй передачах какой то стучок появился глухой, где-то с правой стороны, чем выше скорость-тем чаще, отдаленно напоминающий шрус, но шрус вроде только при ускорении в поворотах, а тут и по прямой... Пыльники вроде целые. Может кто сталкивался.

Сообщение от jar

Всем привет. Я так понимаю признаком умершего подшипника коробки является гул? Или стук тоже может быть? Я на днях заметил, что при тапке с места на первой -второй передачах какой то стучок появился глухой, где-то с правой стороны, чем выше скорость-тем чаще, отдаленно напоминающий шрус, но шрус вроде только при ускорении в поворотах, а тут и по прямой... Пыльники вроде целые. Может кто сталкивался.

у меня сейчас такой стук есть.. крутили вертели..ощущение,что подшипники дифференциала(звук снизу коробки,когда вывешивали),хотя с другой стороны,если подшипники в дифференциале-давно бы коробку всю перемололо выпавшим шариком.. У знакомого црв старенький был,говорил что так внутренняя граната умирает,тоже думал на коробку,менял-однако пока палки в сборе не сменил,стук не исчез..Так что я катаюсь,пока совсем очевидна не станет причина. Для профилактики защиту катализатора оторвал,она лишних звуков добавляла.

Говорят хороший стук наружу вылезет. Я этого и боюсь, как бы от этого коробка не накрылась... На неделе полезу смотреть- отпишусь по итогам.

[QUOTE=skot;2443704]При выжатом сцеплении должен шуметь выжимной подшипник, а при отпущенном - подшипник первичного вала.
Подскажите, кто знает. У меня купе ЕМ2 американец. Судя по звукам, накрылся подшипник первичного вала. Ну, раз уж коробку снимать-разбирать, то решил все поменять. Нашел только это...
91002-PS0-003 - Подшипник первичного вала
22810-PLW-003
22810-RPF-003 - Подшипник выжимной
91205-PL3-A01 - Сальник приводного вала левого
91216-PL3-005 - Сальник первичного вала
Если кто менял тоже все сразу, подскажите, может, я чего-нибудь упустил?[/QUвнутренний91004PLWB01

---------- Сообщение добавлено 14.07.2013 в 17:31 ----------

[QUOTE=Sancho77;5386227]

Сообщение от skot

При выжатом сцеплении должен шуметь выжимной подшипник, а при отпущенном - подшипник первичного вала.
Подскажите, кто знает. У меня купе ЕМ2 американец. Судя по звукам, накрылся подшипник первичного вала. Ну, раз уж коробку снимать-разбирать, то решил все поменять. Нашел только это...
91002-PS0-003 - Подшипник первичного вала
22810-PLW-003
22810-RPF-003 - Подшипник выжимной
91205-PL3-A01 - Сальник приводного вала левого
91216-PL3-005 - Сальник первичного вала
Если кто менял тоже все сразу, подскажите, может, я чего-нибудь упустил?[/QUвнутренний91004PLWB01

Их два внутренний и наружний на первичном

---------- Сообщение добавлено 14.07.2013 в 18:35 ----------

Сообщение от atomichooligan

хондаводы у меня вот такие проблемы с коробкой:
-хруст на первых 3х передачах,суть понял все подшибники уже заказал.
-трогаюсь со светофора ,включаю первую ,потом вторую,отпускаю сцепление и вторая вышелкивает в нейтраль( хруста и других постороних звуков при этом не издаёт!из 10 включений раза 2 точно выбьет.Бывает еду на второй,ускоряюсь отпускаю газ,а ручка уже в нейтрали(
устали синхронизаторы?

чёт все подшипники заказывают а они в наличии кунцево 315 нора

Привет, братья по разуму! Вот и мне приговорили коробку. Буду перебирать, с бу связываться не хочу, так надежнее имхо. Помогите номера деталей найти пожалуйста.
Авто - Civic 7 EP1 1.4 3d Hatch МКПП

Требуется: 2 подшипника первичного вала
2 подшипника вторичного вала
сальник первичного вала
плюс буду менять сцепление полностью. Какое посоветуете?

И раз уж разбирать коробку что ещё можно добавить к списку (подшипники, сальники и тд)?