в каком месте выпуска дырка? по мне так не может. Вот во впуске...
в каком месте выпуска дырка? по мне так не может. Вот во впуске...
Это само собой,была бы на впуске тут и думать не надо,но зато из-за этого лямды могут неправильно работать,следовательно неправильная рабочая смесь? Согласен?Сообщение от SeregaNSK
на выпуске дырка на соединении штанов к двигу. размер 1 см. - трещина...
нууу. не совсем. Я бы понял, еси бы там подсос воздуха был. А там наоборот давление газов. Лямбда не видит больше кислорода.
Я понял,а ты не указывал на это на диагностике?
Так лябды то на выпуске,часть газов уходит через ту трещину,я конечно не диагност,может конечно и не прав.
просто падает давление на выпуске, а лямбде - до лампы на давление. Концентрация не меняется от трещины точно на на столько!Так лябды то на выпуске,часть газов уходит через ту трещину,я конечно не диагност,может конечно и не прав.
Тогда все таки остается непонятным такой перерасход...
процедура воскрешения лямбды http://honda-club.tomsk.ru/phpbb3/vi....php?f=3&t=309
У меня тоже трещина на выпускном коллекторе, но расход из-за этого не вырос.
Последний раз редактировалось вов; 22.04.2009 в 09:04.
Ваши права
Ответить с цитированием