ЕМ2 coupe

руководство по эксплуатации
управления системой поддержания скорости (круиз-контроль)
Система "круиз-контроля" включается нажатием на главный выключатель расположенный. как показано на рисунке. При этом на комбинации процессов загорается индикатор системы "круиз-контроля".

Система позволяет поддерживать определенную скорость автомобиля от 40 км/ч и выше, без нажатия на педаль, акселератора, селектор АКПП сходится в положении "D". Систему поддержания скорости рекомендуется применять при длительном движении на автострадах с малоинтенсивным потоком. В черте города применение системы может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Примечание: при выключении зажигания главный выключатель "круиз-контроля" автоматически переходит в положение "OFF" (система отключается).
Управление поддержания скорости Увеличение спорости
а) Разгонитесь до необходимой скорости, нажав на педаль газа и нажмите кнопку "SET/decel".
б) Нажмите и удерживайте кнопку "RESUME/accel2". автомобиль будет разгоняться, пока удерживается кнопка.
в) Для незначительного увеличения скорости автомобиля кратковременно нажимайте кнопку "RESUME/accel".
Каждое нажатие будет увеличивать скорость автомобиля примерно на 1,6 км/ч.

Уменьшение скорости
а) Нажмите и удерживайте кнопку "SET/decel", автомобиль будет замедляться, пока удерживается кнопка.
б) Для незначительного уменьшения скорости автомобиля кратковременно нажимайте кнопку "SET/decel".
Каждое нажатие будет уменьшать скорость автомобиля примерно на 1.6 км/ч.
в) Нажмите педаль тормоза или выжмите педаль сцепления. Система "круиз-контроля" отключится. Когда скорость автомобиля снизится до необходимой, нажмите на кнопку "SET/decel".

Отмена режима поддержания скорости
а) Нажмите на педаль тормоза или педаль сцепления.
б) Нажмите кнопку "CANCEL".

в) Нажмите на главный выключатель.
Если система была выключена нажатием на педаль тормоза или педаль сцепления, то для возвращения ранее заданной скорости разгонитесь до 40 км/ч и нажмите на кнопку "RESUME/accel". Если система была отключена главным выключателем, то возвращение к ранее заданной скорости невозможно.

---------- Сообщение добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:37 ----------

Сообщение от Corpse73

привет всем. как круиз работает не могу понять ?

как попробуешь, отпишись т.к. у меня на механике так не получается...

noys666,
У тебя на мкпп есть круиз???
Мне казалось круиз в 7ген тока на автомате.

у меня мешалка с круизом)абсолютно кстати бесполезная вещь в наших условиях

У меня тож мешалка с круизом.
Раз в месяц гоняю из Москвы в Минск и обратно. Куруиз довольно полезная штука оказалась! Когда начал им пользоваться: уменшился расход и время потраченое на путь тоже уменьшилось.

Спасиб ребят, до вас не знал.
Nicolya,
Тоже приходится часто ездить но из Минска в Брест... былоб неплохо круизик свапнуть

Спасибо за разъеснение в работе (круиз-контроля)!!!
Хорошая штука.

Еще задам вопросик по комплектации.
У кого стоит стоковый сполер со встроенным дублирующим стоп-сигналом? Интересует следующее - есть ли на модификациях со сполером дополнительный стоп-сигнал под задним стеклом в салоне???

На днях купил купешечку. Правое зеркало наполовину отломано, точнее, оболочка отломана, а само цело. На разборке сказали, что я такое долго искать буду. Может, у кого завалялось, или знаете, где взять?

freeze85,
у меня стоит оригинальный сполер, но только не знаю он шел с завода или установили позже, но доп стоп-сигнал за стеклом стоит, только нет патрона.

Kolesik,
http://www.honda09.ru/index.php?cate...kupe&offset=40 тут посмотри и вэлком!

Кстати, огромное спасибо за разъяснения по круизу! Девушка, у которой покупал машину, даже не знала, что это за кнопки)))

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:48 ----------

Denis_Sochi огромное спасибо!