ЕМ2 coupe

а гаснет отдельно от всех лампочек или одновременно с какой-нибудь

Demolog
Загорелся чек((((((( нужно ее к компу прдключить?

---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:33 ----------

В общем вообще теперь не гаснет!!!! ХЭЛП!!!!!

demolog,
во во у меня тоже беда примерно такая же была...диагностика выявила "Датчик положения коленвала" замена вышла 4.5 (стоимость датчика + замена) теперь все гуд)) тока лямбду заменить осталось))))
CReek,
а ты не паникуй..на диагностику загоняй ее и все будет хорошо)

CReek,
Кричать не надо))) Ничего страшного не произошло)))
Можешь так же воспользоваться самодиагностикой.

Ребята просто больше 120 км.ч. Не прет(( на работу чуть не опоздал....В общем Я так понял что диагностика! Онли диагностика мне помощ!
СПАСИБО всем!!!

CReek,
Ты прав, диагностика те в помощь!)))

Сообщение от CReek

Друзья! Ахтунг! Проблема с мотором( вроде ), если у кого такое было или есть идеи, ОТЗОВИТЕСЬ!трабл в то что когда топлю, малышка разгоняетс только до 4 х тысяч оборотов, затем получается двигатель скидывает обороты и тормозит,из за этого больше 4 х тыщ она не прет, получается своеобразный рывок на оборот.это происходит на любой передаче! С 1 по 5ю!!!! Возможно это машина мне говорит "не гоняй пареееееень")) в общем помогите хотя бы советом!!!!!!!!!!! Машину взял 4 дня назад, толком ее не знаю!!!!!

Дружище, прежде чем отдавать бабло за диагностику и замену датчиков, смени топливный фильтр в баке. На прошлой цивке была аналогичная ситуация - попала водичка в бак, топливник засрался и машина не гнала больше определенных оборотов. Потом уже если не поможет - обращайся на СТО.
А то тебе аналогично могут фильтр заменить, а лапши навешать на 5 килорублей. Будь осторожен

doxtor,
Ну вообще то фильтр тоже денег стоит и начинать что то менять наобум это тоже накладно. Думаю ошибки ему за 500р прочитают почти везде, а там уже видно будет

да какие ошибки прочитают...
воткни сам перемычку да считай хотя бы что за чек вылез! CReek,
в ФАКе есть самодиагностика, и скажи тут что за ошибка все ясно станет.

Принимайте в свои ряды))))
Взял себе ЕМ2 европейка 2004г., до этого была ЕР1 но ао трогической случайности попал в дтп (машина ремонту не подлежит) дедушка решил по второстепенной проскочить прям перед носом.
Знаю что была бита вроде как перед но насколько сильно неизвестно.
Капот по заводу крашеный, есть в одном месте сварочные швы, когда дверь открываешь между крылом и дверью но не на всю длину, а с верху в низ сантиметров 20-25. капот вроде как не крашен. т.к. в усилителях виден грунт зеленый. фары STANLY.
матор D16V1 но стоит клапан втэка, мартеры и пружины H&R, фильтр KN, диски на 17 резина 205Х40. Куиса короткаходная,
Есть вопрос. ктонибудь менял опорную подушку под мортером? Есть ли разница правая и левая? а то экзист дает два номера но не написано какая левая или правая.