ЕМ2 coupe

Сообщение от GAP1447

Все привет утренний. Сказал бы доброе утро, да не доброе оно-сегодня второй зеркальный элемент лопнул....с месяц назад сначала на левом зеркале, а сегодня на правом....пипец какой-то, езжу, как побитый
Неужели это болезнь? У кого еще так было? Может обогревом зеркал не пользоваться вовсе?
На сраном пассате В3 нифига не лопалось ни разу, а тут на тебе...
Кто-нить вырезал себе не оригинальное зеркало? Есть отличия с оригиналом? Или потратиться лучше на оригинал?

Если у тебя стоковые зеркала, то могу подогнать полотно. У меня правое есть, уже пол года валяется в гараже. Если у тебя есть знакомые в Москве, которые могут в Питер привезти, то могу передать.

Сообщение от Kolёsik

Если у тебя стоковые зеркала, то могу подогнать полотно. У меня правое есть, уже пол года валяется в гараже. Если у тебя есть знакомые в Москве, которые могут в Питер привезти, то могу передать.

Ответил в личку. Что с меня?

Сообщение от Timon206

freeze85, а у тебя до замены щёток свет в машине не моргал? у меня как обороты тыщи 2 или 3 сделать,всё моргает...вот не знаю щётки,или весь регулятор напряжения,ещё говорят из-за грязи внутри гены...

Специально не отвечал на твой вопрос до темноты, чтобы кое что проверить.
Дело вот в чем - у меня заезд в гараж под уклон, вобщем раньше когда заезжал в гараж то замечал, что с хх под горку начинаю трогаться - обороты просаживаются и свет фар немного меркнет, потом обороты поднимаю и свет начинает гореть ярче. Сегодня специально обратил внимание - все гуд!
Проверь какое напряжение на хх и на оборотах выше хх.

Сообщение от freeze85

Специально не отвечал на твой вопрос до темноты, чтобы кое что проверить.
Дело вот в чем - у меня заезд в гараж под уклон, вобщем раньше когда заезжал в гараж то замечал, что с хх под горку начинаю трогаться - обороты просаживаются и свет фар немного меркнет, потом обороты поднимаю и свет начинает гореть ярче. Сегодня специально обратил внимание - все гуд!
Проверь какое напряжение на хх и на оборотах выше хх.

мультитроникс от 15 до 16В показывает в холода,вот я и беспокоюсь,из-за чего так много и моргает ещё

---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:26 ----------

freeze85,
вообщем надо разбирать и смотреть,а щётки ты от какого таза ставил?

Думаю что у тебя не в щетках дело а в регуляторе, хотя... Напруга больше 15В быть не должна. Щетки хз от какого таза, размер 5х8х18мм, в магазине по тазам скажешь размер и тебе их дадут.

---------- Сообщение добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:44 ----------

Эх, кажется и у меня актуатор пассажирской двери сдох Во попадалово...

у меня на ЕК иногда примерзает правый. с утра не открывает дверь, а потом всё норм

SanToS,
Наврятле он у меня замерз, от двери вообще звука при закрытии не происходит, вручную рычажок закрытия свободно опускается и поднимается.
Чуть потеплеет, буду расковыривать дверь и смотреть что там.

freeze85,
У меня сейчас по морозу в пассажирской двери тоже по утру не открывает, а если поездить подольше, машина нагреется, то начинает работать. А водительский я недавно перебрал, почистил и он всегда работает
В общем, там все просто. Достаешь актуатор, он висит снизу, под замком. Там такая черная коробочка. Она запаяна, но берешь отвертку и аккуратно, чтобы не треснула, по шву колупаешь. Внутри маленький моторчик и шестерня. У меня шестерня была в идеале, смазана, как будто с завода только, а проблема с моторчиком. Моторчик разобрал, почистил от щеточной пыли. Щетки были поношены уже порядком. Отобрал у друга моторчик из разбитого корректора фар с Пежо и переставил щетки(они в корректоре были вообще новые, видимо, никто никогда не корректировал) и все заработало, как часы, даже звук открытия-закрытия стал намного громче

skot,
Спасибо земляк! Ты меня прямо успокоил, оказывается не все так печально!
зы Ты кстати на hondaclub.by под каким ником? Или не сидишь там?

freeze85,
Такой же ник и там. Сижу иногда, правда, читаю больше, чем пишу, как и здесь
P.S. Забыл еще на счет актуатора. Коробочку обязательно по всему периметру надежно склеить. Я использовал дорогой хороший суперклей фирмы Soudal, он ядреный и выедает глаза, но клеит прекрасно. Только без фанатизма, чтобы внутри не залить клеем. А то от срабатывания моторчика и тряски может все развалиться или туда залетит какая-нибудь грязь, а песок на шестерне может испортить всю малину