ЕМ2 coupe

Kolёsik,
мож у тебя прокладка под головкой дриснула и фриз газами гонит...

anisimch,
С прокладкой всё нормально! В цилиндры заглядывали, свечи проверяли - никаких признаков! Когда манометром прокачивали, давление уходило через горловину. Никаких течей, ничего больше не обнаружено. Прокачивали несколько раз!

Kolёsik,

вот сходил сфоткал:

lager,
Спасибо огромное!!!

---------- Сообщение добавлено 06.09.2012 в 17:37 ----------

Похож на прелюдовский))) Во всяком случае, на картинках он такой же)))

---------- Сообщение добавлено 06.09.2012 в 17:38 ----------

Kolёsik,
попробую заказать. Если уж и он не спасёт ситуацию, придётся менять радиатор!(((

lager,
Давно этот аккум пользуешь(на фото)? Я себе такой зимой покупал, поэтому интересует отзыв.

Kolёsik,
ты меня наверно не до конца понял, у меня сейчас стоит не оригинальный радиатор, nissens, номерок выше указывал. я имел ввиду что от старого(родного) пробка мне не подошла. и мне поставили прелюдовскую.

freeze85,

толком ничего по поводу аккума сказать не могу, сам только месяц как его поставил. продавец клялся что производство США, и пусковой ток у него больше, чем у таких же варты и бош, вобщем посмотрим...
думаю как оригинальный он не отходит, конечно)) у меня простоял 8 лет и только прошедшей зимой в сильные морозы не прокручивал двиг)))

Сообщение от lager

толком ничего по поводу аккума сказать не могу, сам только месяц как его поставил. продавец клялся что производство США, и пусковой ток у него больше, чем у таких же варты и бош, вобщем посмотрим...
думаю как оригинальный он не отходит, конечно)) у меня простоял 8 лет и только прошедшей зимой в сильные морозы не прокручивал двиг)))

Та же история. Зимой сгоряча купил новый Exide, а проблема оказалась в генераторе. Теперь у меня два аккума: 1. летний оригинал, которому 10лет; 2 зимний Exide новый.

freeze85,

у меня, кстати, это зимой тоже сдох геныч. в сильные морозы он отключался, это происходило с отключением всех приборов( магнитола, печка и тд.) но в теплое время работал хорошо, сейчас в багажнике валяется. Нужно либо самому подмандить, либо сдать в мастерскую..
а родной аккум у меня уже почти совсем сдох. если уезжаю в отпуск на пару недель, сигналка разряжает его в ноль.

Сообщение от Kolёsik

У меня проблема в том, что горловина не держит давление. Поменял старую пробку на новый оригинал, два дня погонял нормально, и снова антифриз полил фонтаном из расширительного. У меня чёткое ощущение, что клапан не перекрывает горловину.

Или давление там больше, чем нужно из-зи того что картерные газы туда попадают, я все таки к этому варианту склоняюсь, с учетом того как часто эта проблема возникает на 7 поколении сивиков... Самое главное, что проблема может быть не только с прокладкой, но и самой ГБЦ. Если газы туда идут, это совсем не означает, что Вы в цилиндрах что то увидите и на свечах.

ПОцаны, скажите, мозги 37820-PSA-J83, это для втецика или для НЕвтецика? )))))