растёт температура двигателя!

Irriius,
таже ботва если начать в пробках с конедеем "метр едем, два стоим"..правда временами все ок. но чаще подколбашивает двигатель...
возможно что компрессор кондея чуть подклинивает временами...
или что-то с электрикой. в общем я тоже второе лето чешу репу.

Tem-s,
Так у нас сейчас жара начинается что без кондея можно сварится заживо.
А попробовал поездить с ним чуть нервный срыв не получил.
На S гоняю сейчас, чтобы хоть как то падение оборотов компенсировать.
Но не дело это конечно, как летчик со светофоров, что бы не попасть на провал оборотов, и не получить сигнал водителей за задержку.

Irriius,
не, к той диагностике климат не имеет никакого отношения.
там непростая процедура)). посмотри в мануале. я до своего нескоро доберусь.

SanToS,
Ты про этот раздел мануала
21-104
How to Retrieve a DTC

The Climate Control Unit has a self-diagnosis function.

Running the Self-diagnosis Function

Turn the fan switch OFF.
Press the recirculation control switch and the rear window defogger switch.
While holding the both switches down, turn the ignition switch ON (II), then release the both switches. The recirculation indicator light and the rear window defogger indicator light come on. The recirculation indicator light goes off 2 seconds later and the A/C indicator light comes on (if so equipped), then the self-diagnosis will begin. About 10 seconds later, the self-diagnosis will finish and the A/C indicator light goes off. The recirculation indicator light will blink the Diagnostic Trouble Code (DTC) to indicate a faulty component. If no DTC's are found, the indicator light will not blink.
NOTE: LHD type is shown, RHD type is symmetrical.

Вольный перевод
Как получить коды не исправности системы Климат-Контроля
Нажмите переключатель управления рециркуляции воздуха и переключатель обогрева заднего стекла. Пока удерживаете оба переключателя в нажатом положении, поверните ключ зажигания ON (II), затем отпустите обе кнопки. Световой индикатор рециркуляции воздуха и световой индикатор обогрева заднего стекла засветится. Индикаторная лампа рециркуляции погаснет 2 секунды спустя А/С засветится, а затем начнется самодиагностика. Около 10 секунд спустя, завершится самодиагностика системы кондиционирования, Индикаторная лампа погаснет. Индикатор рециркуляции начнет мигать и выводить коды проблемы (DTC) для обозначения неисправного компонента. Если DTC не найдены, световой индикатор не будет мигать.

оно
я думаю разберёшься

Спасибо за наводку, поковыряю
Сам бы в мануал так далеко не полез.


Сделал диагностику, ошибок нет

столкнулся с такой же проблемой. в бачке жижи много, а в радиаторе нету. заливал напрямую в радиатор.
буду искать анализатор газов на предмет выхлопных в радиаторе. если подтвердится - замена прокладки головки.

Vinnny, я уже поменял головку ГБЦ всё встало на свои места, печка греет, антифриз не уходит и машина стала снова ездить без проблем.

п.с. Но всё таки одна хрень осталась, когда стою в дикой пробке в пятницу в жару с включённым кондеем, (спасибо дачникам ) то через час-полтора начинает расти температура двигателя, выключаю кондей и температура встаёт на место... Видимо это конструктивная особенность машины.