При температуре на улице свыше +30 глохнет и загорается CHECK

Страница 5 из 10 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 94
  1. #41
    Участник
    Регистрация
    18.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    117

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Derevas Посмотреть сообщение
    рекомендую на сивиках держать уровень бензина не меньше четверти.
    ОФФ
    А в чем прикол? Почему нельзя ниже четверти? Это ко всем сивкам относится?


    У меня датчик температуру периодически ползает, но это связано с поломкой генератора, вентилятор иногда не справляется. А в нормальном режиме ниже середины. Тем самым присоединяюсь к вышесказанному - это норма. Хотя меня это тоже первое время напрягало, как то привычно, что стрелка в серединке висит.

    По поводу датчика распредвала вспомнила. Моя тоже в пробке в жару заглохла. Загорелся чек и машинка ушла в безопасный режим (до 3,5 тыс). Спасибо Клубу и в частности Amigo - прошла самодигностику по факингмануалу (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48516)

    Кстати, мне вот не понятно, для чего вообще нужна лампочка чека, если все сразу, как она загорается, клемму скидывают? )))))
    Последний раз редактировалось CivicVIICoupe; 02.09.2009 в 00:59.


  2. #42
    Участник
    Регистрация
    17.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    а куда лучше ехать на диагностику компьютерную, чтоб качественно и не очень дорого????

  3. #43
    Старожил ЮВАО
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,748

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь`ОК Посмотреть сообщение
    а куда лучше ехать на диагностику компьютерную, чтоб качественно и не очень дорого????
    Ну поищи в округе кто делает и не очень дорого,ты где обитаешь?

  4. #44
    Участник
    Регистрация
    17.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    в ЮЗАО, хочу сгонять в Мазда-ДОМ на Каховке

    ---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:05 ----------

    там 700 рЭ стоит

    ---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:06 ----------

    в общем заехал на диагностику, там подсоединили аппаратуру, выдал...
    08-02 шум. сигн. датчик TDC.
    что это означает?Мож кто знает?Подскажите

  5. #45
    Член Клуба
    Регистрация
    23.07.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,752

    По умолчанию

    датчик ВМТ

    ---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:09 ----------

    http://autoban.com.ru:8080/manual/CivHtml/11-222.htm
    находица на схеме под номером 4
    судя по рассказам еушников с дрома - периодически умирает. в экзисте стоит около 2 т.р.

  6. #46
    Участник
    Регистрация
    17.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    спасибо, тут в теме говорят, что лучше менять его с датчиком коленвала.
    Это действительно так? Так полагаю его номер 5.
    Дело в том, что хочу на выходных поменять ГРМ с роликом, хочется все сразу тогда, но... только если действительно надо, чтоб не попадать на деньги. Датчик ВМТ - 2200р
    Датчик Коленвала - 3300р

  7. #47
    Член Клуба
    Регистрация
    23.07.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,752

    По умолчанию

    http://forums.drom.ru/attachment.php...1&d=1250934756

    ---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:35 ----------

    Сложно сказать про необходимость замены.
    На дроме пишут что если датчик ТДС умирает, машина иногда глохнет на ходу, потом сама заводится...
    если интересно читать можно отсюда http://forums.drom.ru/honda-general/t28812-p1991.html
    и страниц 7...ну или вообще поискать про этот датчик на форуме

  8. #48
    Участник
    Регистрация
    17.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    спасибо, буду изучать...)))

  9. #49
    Старожил ЮВАО
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,748

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь`ОК Посмотреть сообщение
    спасибо, тут в теме говорят, что лучше менять его с датчиком коленвала.
    Это действительно так? Так полагаю его номер 5.
    Дело в том, что хочу на выходных поменять ГРМ с роликом, хочется все сразу тогда, но... только если действительно надо, чтоб не попадать на деньги. Датчик ВМТ - 2200р
    Датчик Коленвала - 3300р
    Для начала бы все таки сделай бы диагностику,просто может аказаться так что поменяешь исправный датчик... Хотя у меня была подобная проблема на 7 колене и датчик поменял распредвала,но до этого что только не делал и не менял,у меня ошибка вообще была плавающая,чек не горел... Так что смотри,дело твое

  10. #50
    Участник
    Регистрация
    17.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    а расположение датчика коленвала есть?
    Хотя конечно можно догадаться, что он так же расположен за шкивом...

Похожие темы

  1. На высоких оборотах загорается CHECK
    от moto0402 в разделе Ремонт
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 14.11.2014, 22:54
  2. Загорается Check Engine во влажную погоду
    от Sicorski в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.05.2009, 20:43
  3. Загорается Check Engine при отсутствии метки иммобилайзера
    от Potapchik в разделе Дополнительное оборудование
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 10.02.2009, 12:05
  4. Загорается Check Engine,что делать???
    от L!P@ в разделе Ремонт
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 15.09.2007, 16:13
  5. "Во втором квартале в России дебютирует свыше 30 новых моделей"
    от Life Form в разделе Конкуренты Honda Civic и другие авто
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.04.2007, 19:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •