Да, прям эпидемия, у меня таже проблема, при длительном стоянии в пробке, загорается чек, машина не едет, выключаешь зажигание - не заводится, сбрасываешь клемму - заводится, едет.
Кто-то уже вылечил данную проблему?
И ещё, если ехать на диагностику, то она что-нибудь скажет про код ошибки если я отключал аккум?
вряд ли...если сбрасывается, то соответственно все обнуляется.
Я думаю может автомат перегревается при длительном стоянии в пробке с педалью тормоз
Кто как эксплуатирует автомат в пробках?
Последний раз редактировалось вов; 22.06.2009 в 16:19.
вот так вот и эксплуатируюСообщение от вов
с педалью тормоз
Защита картера не стоит случайно?
Не было, нет и не будет
Правильно.Не было, нет и не будет
Самодиагностика спасет
P.S. Клемму можно не снимать, достаточно вынуть на 10 сек. 6 предохранитель под капотом
Про пред я знаю, просто ключик лежит в салоне и мне проще снять клеммуПравильно.
Самодиагностика спасет
P.S. Клемму можно не снимать, достаточно вынуть на 10 сек. 6 предохранитель под капотом
Т.е. если вынимать пред, то ошибка не сбрасывается и можно потом ее посмотреть?Правильно.
Самодиагностика спасет
P.S. Клемму можно не снимать, достаточно вынуть на 10 сек. 6 предохранитель под капотом
А можно попродробнее, это в коробке под капотом, они там пронумерованы, можно определить какой из них №6.
Предохранитель вынимается для сброса ошибки, check гаснет и самодиагностика ничего не покажет.
Поподробней можно: открыть капот, открыть крышку блока предохранителей, перевернуть ее и посмотреть где там 6 предохранитель
То есть у меня 2 варианта?Предохранитель вынимается для сброса ошибки, check гаснет и самодиагностика ничего не покажет.
Поподробней можно: открыть капот, открыть крышку блока предохранителей, перевернуть ее и посмотреть где там 6 предохранитель
1. когда загорится чек эвакуировать её в сервис, чтобы посмотрели ошибку.
2. сразу менять все 4 возможно барахлящих датчика(о которых предположили в сервисе).
еще есть менее затратные способы?
Ваши права
Ответить с цитированием