прокачка тормозной с абс

Прокачивать надо же контуры, у нас их 2. Начинают с самого дальнего от ГТЦ колеса, порядок такой:

перед
[2]-[4]

[3]-[1]
зад

Когда менял тормозуху, так делал, сливал с кажного колеса пока не потечет чистая. Для верности полностью менял 2 раза с промежутком в месяц. 2 раз тоже много гадости вышло, но гоораздо меньше чем в первый. Еще советую ГТЦ помыть.

а скажите мне что будет если поменять всю тормозную на ДОТ 5 или 5.1 ???

пытаюсь побороться с информативностью и задними барабанами =)

какая последовательность прокачки все таки ?

Сообщение от rfrkz

перед
[2]-[4]

[3]-[1]
зад

или как говорит reader

левое заднее, правое заднее, левое переднее, правое переднее.

прокачивать пофиг как! Просто,если качать с дальнего к ближнему,то меньше чистой жижы уйдёт на прокачку.

demolog, смирись это барабаны. заменой дотов не поможешь.

reader,
А что ты про кастрол Dot4 думаешь? просто залил данную тормозуху и хотелось бы ваше мнение услышать.

а вроде его я год назад в субаря залил - да скорее всего его - нормальная тормозуха - машина прошла за это время под 40К километров. вполне доволен.
в хонду лил родную хондовскую - думал и в субаря залить - да жаба не дала.

да и народ по поводу дот 5 мозгуете, подумайте о том выдержат ли трубки, ибо она намного менее сжимаема чем дот 4 и совсем не гигроскопична.

сегодня прокачал тормозную систему, по итогу тормозить стала намного лучше, раньше при включенном кондиционере тормоза были вообще ватные, а сейчас как вкопанный останавливается. это при том, что сливаемая жидкость была чистой и на замену ушло всего 0,5л. думаю, что со временем оставшиеся 0,5л. волью в систему.

если хочешь лучше что то зилить - заливай ДОТ 5.1, он совместим с ДОТ 4

Дот 5 нельзя заливать, ибо разные основы с дот 4.
ДОТ 4 и ДОТ 5 несовместимы...

З.Ы. А вообще читайте ликбез:
http://velo100.org/technics/dot_3_5_5.1