Поздравьте, сдохла АКПП :) или проблемы с АКПП.

понятно, будем смотреть

добрый день, форумчане! может кто подскажет что-нибудь в данной ситуации, постараюсь кратко изложить суть проблемы. Итак, когда набираю скорость машину начинает дергать, ну соответственно при торможении тоже трясется, думала проблема в масле, поменяла масло, все так же, подскажите, может кто с таким сталкивалась, понимаю, что проблема скорее всего в коробке, знает ли кто хороших мастеров по ремонту коробок в Москве, буду премного благодарна!=)

у Викинга спроси. он же делал в Москве.

уже, спасибо))

Сообщение от BigViking

Бывает штатное, если машина дооборудуется фаркопом, то рекомендуют ставить (так написато в мануале стр. 283 "Буксировка прицепа"). В моем случае фаркопа нет, а есть пробки на дорогах . Этот будет сделан из соболевского радиатора (такой змеевик без частых ламелей) и врезан в магистраль от коробки до главного радиатора. Это обязательное условие моего доктора Как это выглядит точно увижу на неделе. Но всем кому он делал коробки он ставил допохлаждение. Никто еще не разочаровался

Сейчас у МиГа фирмешные америкосные спец радиаторы появились.

А как зимой с этими радиаторами?

Как после ремонта коробка ведет? Правда что после ремонта автомата нужно машину менять???
Долго ремонт не держится...

бабушкины сказки))

Сообщение от marik-nv

А как зимой с этими радиаторами?

не заметил разницы


После ремонта каробаса, проехал 32 тыщи километров. Работает великолепно

просто мужики, кто будет перебирать мою, грят что на зиму радиатор типа чем-то накрывают)))
ну и на дроме в ветке седьмых, тоже как-то скептически отнеслись к радиатору.
ну посмотрим.. будут лишние бапки - поставлю)))
а так из допов - только доп. фильтр поставлю еще. и менять с каждой заменой жижи.