Поздравьте, сдохла АКПП :) или проблемы с АКПП.

Сообщение от Manhattan85

7030 ремкомплект,плюс доставка 1700,масло 8 литров 3400 и соответсвенно работа(там уж как договоришься)

за работу сколько отдал?

marik-nv,
а что тебе это даст? тут как найдеш)))) работа по переборке стоит 4 остальное снять поставить)))

Сообщение от mexanik380

marik-nv,
а что тебе это даст? тут как найдеш)))) работа по переборке стоит 4 остальное снять поставить)))

просто для статистики

mexanik380,
У тебе где-нибудь - возможно. По СПб найти человека который бы за 4-5 т.р. перебрал качественно уже снятую коробку - врядли получится..

Пока жду фрикционы и комплект прокладок и сальников, решил выложить фрикционы 1-го и 2-го пакетов, в каком они были состоянии:

Ну и соответственно фоты замены коренного сальника:

Сообщение от ser3256

Ну и соответственно фоты замены коренного сальника:

привет, подскажи пжлз парт номер сальника ? собираюсь скидываь варик чтобы заменить данный сальник, не могу блин его номер найти. у меня двиг Д15Б , вариатор, кузов EU1. у тебя как я понял тоже двиг Д15Б.
буду признателен.

Сообщение от yhyhyjuyj

привет, подскажи пжлз парт номер сальника ? собираюсь скидываь варик чтобы заменить данный сальник, не могу блин его номер найти. у меня двиг Д15Б , вариатор, кузов EU1. у тебя как я понял тоже двиг Д15Б.
буду признателен.

Привет! Номер заднего коренного сальника коленвала: 91214-РН1-004

Фоты без сальника показывают, что ни чего не задето и не испорчено саморезами:

Кстати потому как снималась коробка, сильно захрясла во втулках, пришлось её сбивать деревянными брусками от двигателя, было понятно что её ни разу не снимали за весь пробег предыдущие хозяева(я 2-й хозяин в России). Сальник коренной коленвала, был задубевший и мог уже скоро дать течь. Соответственно съем и установка КПП производим не каждый день ))) то лучше всегда производить замену сальника тоже.