Поздравьте, сдохла АКПП :) или проблемы с АКПП.

ser3256,
ппц.ну и ремкомплект у тя вышел не дешёво как то...у меня фильтр и ремкомплект с доставкой 7- 8 т.не помню точно скока.

Сообщение от Manhattan85

ser3256,
ппц.ну и ремкомплект у тя вышел не дешёво как то...у меня фильтр и ремкомплект с доставкой 7- 8 т.не помню точно скока.

))) Я же рассказывал почему так вышло у меня Ты лучше расскажи как твоя ласточка?

тьфу тьфу тьфу,летает как пчёлка)))по началу не привычно было,ждал прогазовки-а их нетю...1 год с лишним я проездил с прогазовками)))

не могу загружать фотки пишет: "Загрузка файла прошла неудачно."... как и вчера вечером...

---------- Сообщение добавлено 13.08.2012 в 21:36 ----------

Сообщение от Manhattan85

тьфу тьфу тьфу,летает как пчёлка)))по началу не привычно было,ждал прогазовки-а их нетю...1 год с лишним я проездил с прогазовками)))

привык значит к прогазовкам

аха.но уже намана.не жду прогазовки)))

Уже какой день пишет: "загрузка файла прошла неудачно" и "администратор уже извещен о проблеме"....

---------- Сообщение добавлено 14.08.2012 в 22:37 ----------

Ошибка 500

Сайт временно недоступен

Администратор уже извещен о проблеме

Усе... Скоро меня поздравлять будете...Походу померает АКПП моя)))
Сегодня заметил что крутит обороты ,а скорость набирает по минимуму,газ отпускаешь встает намертво,переключение с нейтрали на D сопутствует характерный щелчок и легкий толчок...Еле до дома доехал,заглушил,завелся все норм скорость начала набирать,но при переключении звук остался... Эх...Только катализаторы просрались и на тебе)))

Сообщение от Фросат

Усе... Скоро меня поздравлять будете...Походу померает АКПП моя)))
Сегодня заметил что крутит обороты ,а скорость набирает по минимуму,газ отпускаешь встает намертво,переключение с нейтрали на D сопутствует характерный щелчок и легкий толчок...Еле до дома доехал,заглушил,завелся все норм скорость начала набирать,но при переключении звук остался... Эх...Только катализаторы просрались и на тебе)))

вэлком))) живу в лианозово, гараж там же))))

Сообщение от Фросат

Усе... Скоро меня поздравлять будете...Походу померает АКПП моя)))
Сегодня заметил что крутит обороты ,а скорость набирает по минимуму,газ отпускаешь встает намертво,переключение с нейтрали на D сопутствует характерный щелчок и легкий толчок...Еле до дома доехал,заглушил,завелся все норм скорость начала набирать,но при переключении звук остался... Эх...Только катализаторы просрались и на тебе)))

у меня один в один ситуация, в добавок под капотом в области щупа от акпп звуки напоминающие стрекот. У меня civic 7, 2001 г, седан. Ремонт в http://www.honda-stmotors.ru/ обойдётся от 60 тыс. Сама машина 250 000 стоит, жалко перед продажей такую сумму выкидывать. Посоветуйте, что мне делать? Может кто нибудь знает хороший сервис с гарантией и по приемлемой цене в Москве?

---------- Сообщение добавлено 11.11.2012 в 07:33 ----------

Ситуация изменилась....
Когда коробка стала умирать, я поехала поменяла масло на два раза, с сервиса до дома ехала на первой передаче, дальше просто не переключалась, а на светофоре и вовсе как вкопанная всанет, пока не перезаведёшь двигатель. вечерком её ещё попытала по двору, мучать дальше не стала, безнадёжно припарковалась не в очень удачном месте. Прошло 2 дня. Вышла я сегодня с собакой погулять, вижу лобовое коркой льда покрылось, калесо одно немного подспустило. Решила прогреть её и пока есть удачные места думаю перепаркую. В итоге полностью прогрела, вперёд не едет, назад получилось отъехать, глушу....завожу снова и она начинает оживать. Решила съездить до шиномонтажа, пока пробок нет, доехала нормально, все передачи ровно и вовремя переключаются. Я коробку себе уже нашла контрактную, собиралась заказывать уже сегодня. Стоит ли? пол года назад просто похожая ситуация уже была, передачи переключались с запозданием, я сразу поменяла масло, выздоровила она через неделю только. За пол года наездила тысяч 12-13 км, в основном по трассам в неблизкие города. Неужели так часто масло менять надо в акпп? хотя может и небольшую пробуксовку допустила. Масло подгорело. Вопрос один остался; заказывать коробку или нет? подскажите!!!!!

Сообщение от more977

у меня один в один ситуация, в добавок под капотом в области щупа от акпп звуки напоминающие стрекот. У меня civic 7, 2001 г, седан. Ремонт в http://www.honda-stmotors.ru/ обойдётся от 60 тыс. Сама машина 250 000 стоит, жалко перед продажей такую сумму выкидывать. Посоветуйте, что мне делать? Может кто нибудь знает хороший сервис с гарантией и по приемлемой цене в Москве?

---------- Сообщение добавлено 11.11.2012 в 07:33 ----------

Ситуация изменилась....
Когда коробка стала умирать, я поехала поменяла масло на два раза, с сервиса до дома ехала на первой передаче, дальше просто не переключалась, а на светофоре и вовсе как вкопанная всанет, пока не перезаведёшь двигатель. вечерком её ещё попытала по двору, мучать дальше не стала, безнадёжно припарковалась не в очень удачном месте. Прошло 2 дня. Вышла я сегодня с собакой погулять, вижу лобовое коркой льда покрылось, калесо одно немного подспустило. Решила прогреть её и пока есть удачные места думаю перепаркую. В итоге полностью прогрела, вперёд не едет, назад получилось отъехать, глушу....завожу снова и она начинает оживать. Решила съездить до шиномонтажа, пока пробок нет, доехала нормально, все передачи ровно и вовремя переключаются. Я коробку себе уже нашла контрактную, собиралась заказывать уже сегодня. Стоит ли? пол года назад просто похожая ситуация уже была, передачи переключались с запозданием, я сразу поменяла масло, выздоровила она через неделю только. За пол года наездила тысяч 12-13 км, в основном по трассам в неблизкие города. Неужели так часто масло менять надо в акпп? хотя может и небольшую пробуксовку допустила. Масло подгорело. Вопрос один остался; заказывать коробку или нет? подскажите!!!!!

Как менялось масло? Аппаратом поди? Как часто менялось масло и опять как менялось? Ситуация думаю следующая, забивает фильтр продуктами износа АКПП, в результате чего пропадает давление масла и машина не едет! После перезапуска двигателя есть пауза когда не работает масляный насос в АКПП и соответственно та грязь, что была на фильтре отваливается и после машина едет какое-то время, ну а потом все за ново происходит... есть 2 варианта перебрать и забыть или поменять и переживать когда новая АКПП помрет, т.к. контрактная АКПП - это кот в мешке!!!