Бывает штатное, если машина дооборудуется фаркопом, то рекомендуют ставить (так написато в мануале стр. 283 "Буксировка прицепа"). В моем случае фаркопа нет, а есть пробки на дорогах. Этот будет сделан из соболевского радиатора (такой змеевик без частых ламелей) и врезан в магистраль от коробки до главного радиатора. Это обязательное условие моего доктора
Как это выглядит точно увижу на неделе. Но всем кому он делал коробки он ставил допохлаждение. Никто еще не разочаровался
![]()
блин, зачетная штука...грееться автомат в жару в пробках пипец как....
А как ты узнаешь,на сколько сильно он греется?
легко, если сравнивать с холодным..орет, воет и не едет...))хмм на 2 передаче когда 40 км/ч
снялее, толку ноль, тока задевает все, 3 мм стали - тяжело очень, жидкость недавно менял, на холодной заметно резвей..у нас похолодание, очень чувствуется ...хотя особых жалоб в жару нет..но при желании поехать быстрее, чувствуешь - потери есть...может излишне требовательный.
Допустим когда хочется за кем-то погоняться (или себя не дать догнать), сначала все гут, а через мин 2-3 как-то неедет) может кажется, может попомер такой, но идея поставить доп охлаждение зреет давно...
А вот длинющие! передачи это капец просто ..на второй при 40 км/ч ускориться без кика - это анрил...так и хочется кикдаун сделать, подрыв серьезный..но коробку жалко...я про это говорил, что орет а толку нет..
Последний раз редактировалось sarcon; 18.10.2009 в 23:39.
У меня тоже защита стоит и ничего!Может просто стоит хорошенько поискать причину.Здесь на форуме есть отдельная темка про АКПП в разделе Двигатель и трансмиссия.Поройся там.
спасибо, а то сижу тока в этой ветке и рядом ничего не вижу..