А у меня все отлично!!!!!)))))))) Переключений вообще не чувствую , как вариатор работает!!!!!!!!
А у меня все отлично!!!!!)))))))) Переключений вообще не чувствую , как вариатор работает!!!!!!!!
вобщем скажу тебе так бери котрактную коробку ставь и ездий. ремонт коробаса обходится дороже чем контракная. и что бублик тебе врятли кто будет разрезать а грязи в нем очень много. поверь с ремонтом сталкивался хватает не на долго только бабулики на ветер. взял контрактную все в норме.
Ремонт АКПП SLXA
Это чисто субъективное мнение, ни чем не обоснованное!!!!!!!!!!!!! Присоединяюсь к другим участникам данной темы и скажу тоже самое!!! Взять один раз откапиталить и ещё лет 10 проездить!!!!!Сообщение от Мирон
не берите контракт, если руки на месте, перебирайте
тож считаю что беребрать луш чем контрактку
поменял 4 контрактных акпп 2-3 месяца хватало за 30к миль 4 акпп)))))) в среду с клубнем Форсат, перекинули мне акпп, которую я перебрал, не чувствуется не одного переключения, уже проехал 1700 миль
наслышан что на д серию любая коробка подходит
у меня на селекторе P R N D D3 2
что в замен этой коробке (A4RA) поставить можно?
америкосина))
ребята что не говорите, но перебрать коробас куда лучше чем покупать контракт! по крайней мере ты будешь знать что у тебя стоит и как, а если еще и зазоры вывести в нижний предел номинала то переключения ваще не чувствуются! сколько людям не перебирал, ни один не жаловался))))
---------- Сообщение добавлено 25.08.2012 в 23:37 ----------
DVS,
тебе на какое поколение надо? как я понимаю на 6-е?-правильно? смотри в мануале указано что A4RA/B4RA/B46A/BDRA и прочие (неохота писать) одинаковы, разные коробки для разных рынков. так чтоб сравнить две разные не приходилось, но кажется разница будет в главной передаче.
на двигатель д серии подойдет от двигателя любого поколения но тоже с д серии
mexanik380,
истину глаголишь.у меня чудно работает коробка)))
Ваши права
Ответить с цитированием