Откуда течет масло, посмотрите - не пойму

Атчот. Без фото.
Мотор D16W7.
Сняли резонатор, Сняли клапан EGR, иначе не подлезть.
Заглушко по контуру сопливилась. Под заглушкой в таком корытце головы блока - резервуар с маслом
В опсчем поменяли. Долил масла. Едем дальше. Будет тепло, помою мотор целиком.

BigViking
Получается, чтобы поменять эту заглушку, нужно с ямы к ней подлезать? А зачем снимать резонатор? Может катализатор?
Я уж планировал посмотреть и хотел для этого снимать воздушный фильтр и его корпус.

Какая яма? Открываем капот. Рядом с головой блока мотора (слева) Такая черная здоровенная пластмассовая коробка (это и есть резонатор) (деталь №5)

Через него воздух попадает в коробку с воздушным фильтром. Откручиваем по всем углам (болты №14 на картинке) и вынимаем. Потом нужно открутить клапан EGR, который также стоит перед энтой заглушкой (слева). Для откручивания понадобится карданчик или пружинный удлинитель - гайки в месте не прямого доступа. Потом аккуратно отверткой сковыриваем старую заглушку, вытираем всё вокруг от масла и грязи. Ставим новую заглушку, соориентировав её так , чтобы метки на ней были в горизонтальной плоскости. Прикручиваем ЕГР, прикручиваем резонатор. Едем кататься.

Не знаю не чего не откручивали просто поменяли и УСЁ!!

BigViking был прав.
Сегодня снял пластиковую коробку, увидел эту пластиковую заглушку, но добратья до нее не смог. Нет у меня карданчика. Не смог я снять клапан EGR. На следующих выходных займусь, заодно и новую пластиковую заглушку к этому времени куплю или тюбик герметика.
Кстати, эта пластиковая заглушка закрывает отверстие, откуда раньше торчал трамблер (у меня на предыдущей машине с движком D15B).

Добрый день! Собираюсь на днях поменять эту заглушку, масло начинается сопливить.Подскажите ,если какие трудности подлезть к ней. и как правильно снять клапан EGR? Спасибо заранее

Это нада было ТАК корячиться... Но наверное можно

ответ принимается только от OutMaster....
хватит флудить!!!!

вот я затупил написав, что заглушка под №10, конечно под №6...

Может на заглушку намотать фум ленту или посадить на герметик? Смысла в новой заглушке не вижу - голый пластик без резиновых уплотнителей. Со временем так же усохнет и начнет протекать.