АКПП - дергает при переключении hatch eu1

Сообщение от Gilbert

разница в 40 единиц в индексе вязкости вас явно не смущает...
с плотностью тоже вопросы, ибо там кг/дюйм

Сообщение от Gilbert

Короче так!
Заливаешь иное, фирма хонда умывает руки и в с лучае чего либо, непонятно чего, ты - владелец будешь виноват сам. Как то так!! Но зная маркентинг, тут все четко описано, к стати, на моей второй машине ниссан сани, прописано точь в точь ... мол рекомендуем трансмиссионку Ниссан и если ты свои денежки отдал не в пользу Ниссан, может быть не своевременное переключение передач. Но хочется заметить игру слов: Может быть! А значит и МОЖЕТ И НЕ БЫТЬ!!!! Зная другое, о междунарожном законе о борьбе с монополией, можно сказать со 100% уверенностью, что Хонда, Ниссан, Мазда и все иные бренды написали бы: ЛИТЬ ТОЛЬКО АТФ З1! Но благо такое бывает только в Российской Федерации! И боясь судебных разбирательств, заводы с осторожностью принуждают своих клиентов..

см. выше. я не люблю писать по 2 раза. где-то маркетинг, где-то чистая правда. а вообще мне кажется вам стоило тойоту купить, там нет таких заморочек, и можно хоть лукойл лить.

из мануала:
тип рабочей жидкости: ATF-Z1
в экстренных ситуациях допускается временно заливать Dextron III

Такой момент, а скажите дорогие мои, на Формала 1 болиды с какой коробкой переключения передач ездят?!Ну....

сложные роботизированные коробки с многодисковыми сцеплениями. сравнить её с автоматом на нашем овоще, это всёравно, что сравнить K22 от Mugen RR и двиг от таз2101.

У меня друг на 6 цивике поменял жижу на декстрон (он же дешевле) да ещё и через аппарат. ездил 4 года жижу больше не менял. После такой замены стали заметны лёгкие толчки при включении передач. Хотя может они и до замены были. Так и продал ее. Так что лить можно только что из этого выйдет х.з.
Лично мне эти качели не нужны. Нужно Z1 будем лить ее.

---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:01 ----------

Коробки у них на типтроник похожы. И вроде синхронизаторов на них нет.

Сообщение от Tuner

У меня друг на 6 цивике поменял жижу на декстрон (он же дешевле) да ещё и через аппарат. ездил 4 года жижу больше не менял. После такой замены стали заметны лёгкие толчки при включении передач. Хотя может они и до замены были. Так и продал ее. Так что лить можно только что из этого выйдет х.з.
Лично мне эти качели не нужны. Нужно Z1 будем лить ее.

---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:01 ----------

Коробки у них на типтроник похожы. И вроде синхронизаторов на них нет.

Ну у меня и не только у меня дергает при переключении передач ...!
У фита вообще вибрация , АТФ З1 спасает только временно, сливаем через аппарат, заливаею декстрон, вибрации нет!

Сообщение от Gilbert

Ну у меня и не только у меня дергает при переключении передач ...!
У фита вообще вибрация , АТФ З1 спасает только временно, сливаем через аппарат, заливаею декстрон, вибрации нет!

У меня вообще толчков нет никаких. Были при покупке слабые но там жижа слилась очень грязная. 3 замены масла и жидкость как слеза толчки пропали.

---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:17 ----------

Правда в морозы легкие толчки появились таки. Буду опять менять уже 25 тыс проехал на масле.

Сообщение от Tuner

У меня вообще толчков нет никаких. Были при покупке слабые но там жижа слилась очень грязная. 3 замены масла и жидкость как слеза толчки пропали.

---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:17 ----------

Правда в морозы легкие толчки появились таки. Буду опять менять уже 25 тыс проехал на масле.

Блин! Везёт вам!
У меня тоже толчки совсем слабые были, ездила отлично без пробуксовок.
А СРАЗУ после замены масла( ЧАСТИЧНОЙ) перестала ехать! Может конечно так просто совпало, но до заманы масла коробка не походила на умерающую.

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:15 ----------

Сообщение от Ярик-power

Это только вторая передача без первой.

По мануалу в положении 2 машина едет на 2 передаче, при отпускании педали газа, через некоторое время переключается на 1 и производит торможение двигателем.

Сообщение от zarubkin_da

По мануалу в положении 2 машина едет на 2 передаче, при отпускании педали газа, через некоторое время переключается на 1 и производит торможение двигателем.

А можно ссылку на мануал? 2- это строго вторая. Никакой первой там нет.

А тема топика была про другое...

А у меня, а я, а я не буду вам ничо говорить дабы не сглазить.
После переборки это ваще не автомат. Это вариатор какойта