Замена масла

DeaDMoroZ_UFA,
Круглый год лью 5в-30 Ультра! Если думаеш что летом оно сильно жидкое,опробывал бы лучше "Маилд" 10-30,оно по жестче будет.,нежели "баловаться" с "магнатеком".А вот с большим пробегом на зиму как раз не рекомендуется лить 20-ку! Тут много про это писали знатоки!

Сообщение от Евгений Новиков

DeaDMoroZ_UFA,
Круглый год лью 5в-30 Ультра! Если думаеш что летом оно сильно жидкое,опробывал бы лучше "Маилд" 10-30,оно по жестче будет.,нежели "баловаться" с "магнатеком".А вот с большим пробегом на зиму как раз не рекомендуется лить 20-ку! Тут много про это писали знатоки!

вот же отъездил и езжу 0в20 и ничего,клапана из под капота не повылетали

я тоже на магнатеке 5в40 езжу, полёт нормальный)))

На 5D ДВС R18A2:
сливной болт под ключ или шестигранник?
И какой номер?
Как снимается фильтр?
Свободно! или есть заморочки с спец съемником?

Такое вот сегодня взял , доливаю за 10т.км 200-250 грамм, хорошее щелочное число и моющие свойства.

Сообщение от jozhikpljus

На 5D ДВС R18A2:
сливной болт под ключ или шестигранник?
И какой номер?
Как снимается фильтр?
Свободно! или есть заморочки с спец съемником?

1. ключ
2. вроде 19
3. лучше снимать спец ключом, но я использую двусторонний скотч, таким образом рука не скользит по фильтру.

на оригинале 5W30 лучше всего работает в любую погоду. и почти не уходит уровень тысяч так до девяти.

---------- Сообщение добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:27 ----------

А фильтр лучше всего снимается использованным ремнем генератора от ваза.

Снимал фильтр с ямы рукой, развернувшись к фильру попой. Правда на седане Затягиваю также. не подтекает нигде...

идемитсу 5W40 синтетика. замена 7-8 тыс.

лил первый год Статойл лазервей 5w40,
пол года назад перешел на оригинал 5w30
вроде разницы никакой,если только в цене!

пару раз снимал фильтр отверткой,вбитой в него сбоку)))