Пробка на коробке как уже писалось откручивается ключиком на 1/2 дюйма. Такие кллючи с квадратиком продаются в магазах. Никакой насадки на них не надо. Купил и им открутил.
matys, А зачем через заливное отсасывать, когда можно отсосать через сливное? Всеравно пробку открутишь снизу![]()
ключ сечением 9мм. такие продаются в магазинах автозапчастей на русские авто. помоему они для москвичей есть
фигли четко,
ты прав,дружище,четырёхгранник космичёвского поддона...проверено,на варике то же так же(я всегда уважал м2141,много с него на иномарки подходит,да и сам он неплохой пепелац)
Tuner,
Земляк, посоветуй что залить на зиму. Ты пообщительней меня будешь, машинки, похоже, у нас одинаковые (кроме коробок). Подошел срок замены - а как правильно менять (где и какое масло лить) - так и не понял... Да и на встречу бы приехал... Не проспать бы только где и когда...
Вадим1978,
в АКПП? АTF-Z1. Без вариантов!
пробег 230800 км,заливаю ликвимоли с допуском для хонд 5в30,если пырять-ест
Последний раз редактировалось DeaDMoroZ_UFA; 15.10.2010 в 10:25.
у меня круглый год масло мобил 1 5W40 S3000 синтетика полная. зимой заводица даже в морозы. кручу двигатель постоянно езжу в зоне 5-7тыс об мин поэтому летом поджирает масла - добовляю по щупу. растояние по щупу от значения мин до мах = 1 литру масла. масляный фильтр ФРАМ. уже 4 года так езжу. старое масло сливаю, новое заливаю - без всякой промывки !!!
Вот думаю залить Castrol 0W-40... или лучше Хондовское масло лить??? Кто что думает?